東京ゲートブリッジに行った気分になれるブログ

2012年2月

東京湾岸沿岸部分の物流を
大きく変える橋が開通した。

東京ゲートブリッジ
※リンク先はWikipedia

今日はがっつり歩いてきたので
周辺の状況の紹介をば。

R357からまっすぐ約3キロほど岸壁に向かう。

以前は行き止まりで若洲海浜公園がポツンとあるだけ。
駐車場は500円/日 とリーズナブルで 駐車場はかなり広い が
東京ゲートブリッジが開通した事で一気に知名度が上がり
約200台近く停められる駐車場は連日満車状態。
この道が出来る前にココの公園で車繋がりの人と何度かOFFしたのが懐かしい。

今回、駐車場に入場するまでに15分ほど並んだが
駐車場渋滞としては比較的早く入れた気がした。

駐車場は比較的広くて、小回りの効かないシビックでもそこまで苦にならない
駐車場の区画にも余裕があり、３ナンバーサイズの車でも不便なくいい感じ。

まずは車を置き、天気の良いうちに！と早速ゲートブリッジの歩道を目指す。
駐車場から歩くこと約５分、BBQ会場や釣り場の誘惑に負けず橋の入り口へ。



ゲートブリッジ全体。おおきい。



横浜の某スカイウォークは入場料を取っていたが、東京ゲートブリッジはタダ。
橋に上がる方法は２つ。エレベーターを待つか、階段で上るか。



エレベーターは１基しかないが、中はそこそこ広くて１度に
２０人程度乗れるっぽいのでエレベーターで上がる方が良い。



シースルータイプのエレベーターで外の骨組みを伝って
上に上がって行くのがわかる。３０秒くらいで９Ｆに到着

エレベーターは９Ｆにとまる、エレベーターを降りた所はガラスばりで一応室内。
ここから見える景色が、もう凄すぎる！　階段で８Ｆに降りて歩道へ。



この辺からやっと一眼レフの出番、、、よっこいせっと。



外から見てもわかるほど、上って、下ってるが歩いても案外きつくない。（と思う



ところどころ、道路＋歩道に継ぎ目があり、怪しげな音を醸し出している。
これは橋の揺れの衝撃を吸収しているアイテムかな？と。
鉄板＋ゴム板的なものがサンドイッチ風に固定されている。



エレベーター的な建物を外から見たところ。



若洲海浜公園を一望



最近どこからでも見える某タワーｗ



なぜか超ローアングルで撮ってみたり



まだ綺麗。



後ろを向くとこんな感じ。かなり歩いてる。



格好いい車がいたのでつい撮影！
ナンバー隠しましたけど、、、オーナーさんごめんなさい！



いきなり流し撮りの練習



ここは何島って言うんだろう？まぁとりあえず言うならば埋立地です。



若洲側。更に先の葛西臨海公園の観覧車が見える。



若洲側。およそ２．６ｋｍの橋の高低さが凄い。



若洲と反対側のエレベーター昇降口。こちらはまだ出入り出来ない。
つまり歩道に行きたければ、まずは若洲海浜公園に行かなければいけない。



真下。何もない。



なんかアレコレ説明。かなりエコ？なのかな？
ソーラーバッテリーってコストパフォーマンスどうなんだろう？
関係ないけど、若洲海浜公園に設置されている超大きな
風力発電設備は寿命２０年だそうです。



東京タワーが見える
コンテナが見える
クレーンが見える

うーむ、謎。



模型図。

総評：
まだ人が多いかと思ってたけど、超多い訳ではないのでアリだと思う。
今日は天気がよくちょうど良い気候だったが夏は暑いかもしれない。
高さ、そして風を遮るものがないので風＋潮風感が強い。(じゃっかんべたつく。)

公園の近所に出店意外に食べ物やがないので持参or現地で買うかどちらかに。
飲み物の自販機は沢山あるので飲み物は全く持って心配なし。

駐車場の価格は安く、タイミング外さなければ待ち時間無しでスイスイかと。
※ 割り込み厳禁！ かならず警備員から整理券を受け取ること！

近くの道は一部アップダウンはあるが比較的安全な道(見晴らしも良い)である。
ブリッジは段差ほぼなし。めちゃんこ走りやすい。

若洲側の下道はＵターン可能ポイントが多く、覆面や白バイ等が
隠れる場所が多数。飛ばしてると警察にしょっぴかれる可能性大。（安全第一で！

とりあえずそんな所かな？