FD2(K20A)の体力測定

シビックのエンジンをO/Hしてから、約1.5年。

約1.8万kmほど走行して絶好調と感じる中で、
そいえば、どのくらい馬力出てるんだろ？って事で
LEADさんで開催されていたパワーチェックイベントに参加してきました。

通常、2駆11000円(税込)の所、6600円(税込)
4駆22000円(税込)の所、11000円(税込)

結構お得なプライス♪という事で
久しぶりのDynapack計測です。

思い返してみれば、過去に計測したのはマフラーを作ってもらった2009年？
その頃と比べても、車の仕様や測定した店など
色々変わってる箇所が多いので、何も参考になりませんが、、、ｗ

補正無し(tcf=1.0)


補正在り(tcf=1.15)


NAなのでパーツ交換してもTB車ほど大幅なパワーアップは見込めないですが
まあまあこんなもんでしょうか？

カタログ値225馬力の車(エンジン？)で、ローラー換算で232馬力ちょい。

エンジンO/H済みとはいえ、基本は馬力を出す為のカスタムはほぼなく
純正部品での組付けがメインで、ハイカムハイコンプなどの類は一切無し。
しいて言うならばプーリー変更くらい。

排気音的な問題もあり、マフラーに大型サイレンサーを接続して計測してますが
NAにとって これが「どのくらい抵抗になるのか？」は知りたいところ。

あと気になるのが、データに表記されているratioが4.808になってること。
この数値は減速比のはずなので、ファイナルなら5.1計算が正？

タラレバ計算して、正しい数値はこうだ！と言っても仕方ないので
今回の出力結果をそのまま信じようと思うので細かい突っ込みはご勘弁を。

動画作ったので、一応追加ということで。