あすろんさんのブログ一覧

昨年11月にも同走行会にエントリーしていて
また行こう！と決めてました。

9時-16時までin/out自由の走りたい放題走行会。

今回は無駄に沢山は走らず、ある程度慣れてからベストを出せれば
という事で午前は軽く流して、午後にアタックと意気込んでました。

午前
1分10秒1
ATR-K 265/35R18
A052 225/45R17

午後
1分7秒646
A052 265/35R18
A052 225/40R18



■空気圧
F1.7→2.2 2.1合わせ
R1.8→2.2 2.1合わせ

気温は17-18度前後。
おおむね狙い通り。

■個人メモ
◯ATR-K裏組利用
変摩耗があって、アウト側の食いが悪かったが
コーナリングの荷重だけ無理しなければ良い結果でした。

※ 持っていくタイヤ間違えてATR-Kを組んだという恥ずかしい話＾＾；

〇ブレーキローター歪み（再発？）
ブレーキング時に酷いジャダーとヒートクラック多数。
これはもう変えた方がいいかもしれない・・・

〇タイヤカス問題（走行後）
走行前はきれいに落としておいたのでOK
走行後のダストが凄いので、これは後程表面慣らし予定。

〇エンジンオイル交換（日中）
オイル量はしっかり入れて、油圧が落ちないようにすること。

3度くらい走ったオイルという事もあって、油圧が落ちてしまい？
油量が足りていても、横Gによっては7000rpmくらいまで
ハイカムに切り替わらない問題が発生、オイル交換で無事症状解決。

〇デジスパイス動作不良？
スマホとのペアリングは問題なくできたが、
なぜか、うまくラップタイムの表示ができない症状が発生。
午前中は問題なかったが午後に謎の症状。
一度全てのデータを消して読み込みしなおししてみようと思います。

※ のちにスマホアプリにアップデート来てました。これが原因かな？

大きなトラブルなく走行終了！今回も大変楽しく過ごせました。
お会いできた皆様、参加された皆様、おつかれさまでした。

9時-16時30分までin/out自由の走りたい放題走行会。

とりあえず、無事走り終わりました。
携行缶20Lもほぼ全部使い切って、相当走りまくったと思ったら
約70周した模様w

午前
1分10秒1
ATR 123S+CC-Rg(半分)
265/35R18

午後
1分8秒824 最高速度155.1km/h
RE-05D+CC-Rg(新品投入)+フルードエア抜き
265/35R18



車載は2ndベストの1分8秒956のものです。
ベストの車載の周の前で電源落ちてました＞＜

■空気圧
F1.7→2.2 2.1 2.1合わせ
R1.9→2.3 2.2 2.0合わせ

久しぶりのエビス。というかFD2では初♪
もう少しいけるかな？と思ったけど、高速コーナーが苦手。
というかブレーキング時に変な挙動が出る、、、
何が原因か？細かく調査せねば。

■個人メモ
◯123s初サーキット。
思ったほど食わなかった。(感覚的なもの)
まあ楽しく使います。

〇05Dで猿走り禁止
右回りコース頑張りすぎたせいで左タイヤほぼ終わり。
組み換えて最後にしようかな...

◯時間に余裕がなかった。
当日朝、エンジンオイル交換とブレーキフルード交換で
合計2時間くらい時間を使った気がする。

走行会の走行時間制限がなかったから色々楽だった。
そこまで猿走りするつもりなかったけど
前日までに済ませておいた方がよかったなあ。と

〇ブレーキローター歪み
若干ジャダーあり。もう少し使います。

〇タイヤカス問題
相変わらず酷い。タイミング逃してリムーバー買えてない。早く買わねば。
しかしこれ以上荷物を増やしたくないジレンマもある。

◯HANSデビュー
購入してからずっと使ってなかったけど、高速コース、更に
路面の悪いところでは偉大。若干左右視界が狭まるけどとても良い。
今後もしっかり使っていこうと思う。

お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。