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あすろんさんのブログ一覧

2021年01月23日 イイね!

車載動画編集

同じデータを同じような場所で適当に切り出してみたのですが
何かの違いに気が付けますか?





■書き出し条件
フルHD(1920x1080)解像度、60fps

■上に貼った動画
iPad Pro上でPremiere Rushというアプリを用いて書き出した動画
(パソコンを使わずにタブレットにカードリーダーを接続し、そこにSDカードを挿入し、データ取り込み、編集、書き出し、YouTubeアプリでアップロードまで完結させた。)

■下に貼った動画
PCにデータを取り込んでPremiere Elementsというアプリを用いて書き出し、普通にブラウザからYouTubeにアップロード。

■ソース(元データ)
全く同じもの。似たような場所を切り抜いて書き出し。

今までは車載動画の編集ってパソコンしかできない。(または制限がある、実用的なレベルではない。)と思っていたけども、全くそんな事はない。

見比べて粗探ししないとわからないくらい、綺麗に出力できている。
当然書き出し時の情報量の多さはPCの方が断然上なので当然の結果と言える。

GoPro7とiPadProならUSB-C(C-toーC)ケーブルで接続すれば、ダイレクトにデータの読出しもできるので、ファイル容量が大きくなってもそこまでレスポンスの悪さを感じさせない。

当然、環境や設備が違うので太刀打ちできない部分はあるけども必要充分。

ロガーのデータを重ねるとか別のリクエストを入れると当然PCに軍配が上がるけども、気軽に編集環境を整える事を前提として考えた1つの手段として。
Posted at 2021/01/23 10:24:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2021年01月19日 イイね!

何かあった時も耐えられる装備を。

先日、富士で車両ヒットで大きな車両火災があった。

クラッシュ直後に車両から火が出て、燃料に引火。
車両含め、大幅に燃え上がってしまった模様。

起きてほしくはないですが、万が一に備えて、自分は
耐火(レーシング)スーツ、レーシンググローブ、HANSを導入した。

スーツは筑波サーキットのライセンス枠のレギュレーションがきっかけだけども
HANSを入れようと思ったきっかけは、以前富士スピードウェイを走行中に
約150-160km/hくらいでスピンしたこと。

ちょっとしたヒットはあったものの、何とも運がよく
ヒット時の身体へのダメージは一切なかった。

当たり方によっては首に物凄い衝撃を浴びて、
半身不随や後遺症が残るダメージを追っていた可能性もゼロではない。

起きてからでは遅い。
怒る前に、起きたとしてもダメージが身体に残らないように
万が一の事が起きてもダメージが軽減できるように
装備を備えることが大事。

何も起きない事がベストではありますが、もし仮に何か起きたとしても
10万円前後の装備で、最悪数億円の治療費の負担や、二度と車遊びが出来なくなるような酷い後遺症を避けられると考えたら安いものだと思いませんか?

(ウェアやギアが)高いからー。というセリフや考え方を
改めるには時間もお金もかかると思いますが、とんでもない価格ではなく
モータースポーツを行ってる方々でしたら、1シーズン休めば
誰もが手の届く範囲の価格帯の代物と思います。

今はタイヤもエアロもボディパーツも選択肢が多く
周回速度、ラップタイムも昔とは変わってきている。

それは何を意味するか?何かあった時には
それだけ各所へのダメージがでかいということ。

車両だけではない、時には人の命にも影響するということ。
カーボンドアや樹脂ドアを付けて軽くなる代わりに得られるものはタイムだけではない。
それと同時に「リスクを背負っていること」を忘れてはいけない。

そのリスクを回避するためにサイドバーありのロールバーを入れる。
それはどういうことか?車体としての重量物の配分(搭載位置)が変わるのはメリットかもしれないが、結局、トータルとしての重量はそこまで大きく変わらない可能性が高い。ということ。

各種ギアは格好付けて装備してるわけじゃない。
常に危険と隣り合わせで 油断しない。という自戒の為にも有効な装備です。
Posted at 2021/01/19 01:30:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2021年01月08日 イイね!

【備忘録】Adobe Premiere Elements インストールエラー

Web検索するとMSが配布してる最新のvc_redist.x64.exeとvc_redist.x86.exeを入れれば治る。と書かれているが、自分の場合はそれでは治らず。

逆にPremiere Elements 2018のpayloadsフォルダ内に同梱されているそれらのファイルを当てたらエラーが消え、何事もなく起動するようになった。

普段なら最新VersionのDLLやVC++当てればいけるやん?って考えるけど、今回は逆のパターン。Verisonだけでみると、とても新しい数値ではない。

またいつか忘れた頃に同じ罠にハマりそうなので、忘れないように書いておく。

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*

Exit Code: 6

Please see specific errors below for troubleshooting. For example, ERROR: DW003, DW071 ...

-------------------------------------- Summary --------------------------------------

- 0 fatal error(s), 6 error(s)

----------- Payload: Microsoft Visual C++ 2017 Redistributable Package (x64) 14.10.25017.0 {636D196A-789E-455D-825E-5FA79F670001} -----------

ERROR: DW071:

ERROR: DW003: Third party payload installer vc_redist.x64.exe failed with exit code: 1638

ERROR: Failed to install Microsoft Visual C++ 2017 Redistributable Package (x64). Please try installing it by double clicking on the executable at "C:\Users\Pr\Desktop\Adobe Premiere Elements 2018\PRE 2018\payloads\Microsoft VC 2017 Redist (x64)\vc_redist.x64.exe", or download and install the latest Microsoft Visual C++ 2017 Redistributable Package (x64) from Microsoft website - www.microsoft.com

----------- Payload: Microsoft Visual C++ 2017 Redistributable Package (x86) 14.10.25017.0 {636D196A-789E-455D-825E-5FA79F670000} -----------

ERROR: DW071:

ERROR: DW003: Third party payload installer vc_redist.x86.exe failed with exit code: 1638

ERROR: Failed to install Microsoft Visual C++ 2017 Redistributable Package (x86). Please try installing it by double clicking on the executable at "C:\Users\Pr\Desktop\Adobe Premiere Elements 2018\PRE 2018\payloads\Microsoft VC 2017 Redist (x86)\vc_redist.x86.exe", or download and install the latest Microsoft Visual C++ 2017 Redistributable Package (x86) from Microsoft website - www.microsoft.com
Posted at 2021/01/08 23:13:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2021年01月06日 イイね!

FUN & RUN MEETING with HondaStyle

FUN & RUN MEETING with HondaStyle おや。

2回目あるのかな?

2021/3/21の模様。

袖ケ浦もう一度走りたいから、エントリーしようかなあ。
Posted at 2021/01/06 23:53:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ
2021年01月06日 イイね!

ライセンス更新

筑波サーキットのライセンス更新用紙が届いた。

ライセンス更新受付は1/5~と書いてあり、1/3には封筒が届いていた。
1/4に更新しようかな?と思ったけど、早く支払しすぎて
バグっても面倒臭い。と思い、本日1/6に更新完了。

ライセンスの早期更新得点として割引券がもらえるのは嬉しいけども
まだ筑千職人 秋の陣のチケットが残ったままなので、
期限が過ぎる前にうまく活用したい所。

2020年は緊急事態宣言のアレコレもあって割引券の有効期限が
延長になったりしたけども、今回も同じことが起きないと嬉しいなあ。というボヤキ。
(期限が伸びるのはありがたいけど、真夏に走りたいか?というお話...)

風の噂でコロナのせいでとあるサーキットの会員が300名ほど
退会したと聞いたが、どのくらい真実なのか?は定かではなく。。
Posted at 2021/01/06 17:51:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット関係 | クルマ

プロフィール

「20180602 TC1000 ファミライ走行 http://cvw.jp/b/457280/41558792/
何シテル?   06/03 12:42
何をするのも自分で試す事が好きデス なので、車も自分でいじったりなんやかんや。 走るもよし、弄るもよし、魅せるもよし そんな個性・拘りのある車が好きで...
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