あすろんさんのブログ一覧

昨年のブログで筑波サーキットファミリーライセンス E枠走行における
レーシングスーツ義務化 について触れた。

この点については少し長い期間、悩んでいたものの
色々な後押しがあったこと、筑波サーキットに電話で確認した所
レーシングスーツ（難燃素材）製品であれば、レイヤー制限など
現状は細かな取り決めは無い。とのことで導入を決めた。

E枠走るの辞めてY枠走れば、とも思ったけど
適切な枠の速度で走る方がいろいろな意味でいいし
Y枠のカオス具合が想定されたのでそれならば、と。

なんといっても車両性能やマシンセットアップの成熟により
アマチュアドライバーのラップタイムの短縮具合が如実に出ている為
万が一のトラブルに備えて、という部分も多い。

今まで普通の作業用のツナギで運転していたので
届き次第、さっそく試してみたいところ。

有名メーカーの製品ではありませんが、約2.2万円で
新品のレーシングスーツゲットです(^^)

筑波サーキットの場合、どのタイミングでライセンスを取得したとしても
毎年4月にライセンス更新となる訳で封筒が届いた訳ですが
「ああ、そろそろライセンス更新の案内＋早割がある頃だなー」と思っていた所で！

Oh! 来年度から走行料金が上がるようです。

先のブログで書いたように2000の一部の枠(E)では
レーシングスーツ必須になったり、色々ある訳で。

とりあえずライセンスは更新しようと思うものの
レーシングスーツをどうするか？悩み中・・・

参考リンク

"強く推奨"から"義務化"になってしまった。

今までは適当なツナギで肌が露出しないようにしてたけど
今のうちからレーシングスーツ探しておかねば。

■走行関連

〇筑波
10/12 AMのみ
10/13 終日
※ 気温下がってきた。いい感じ。

〇美浜
11/3 S走行会
※ 11/2 前日入り予定

〇日光
11/25 D&G某走行会(仮 10分x5ヒート 15,000円
10/25までに申し込むと早割適用！（ｗ
その他あれこれ最大3000円割引。

〇富士
決めてないけど、アライメント＋アレ終わってからかな。

■メンテ関連

〇ブレーキ周り
ブレーキローター交換（四輪）
ブレーキパッド交換（フロント）
ブレーキフルード交換

〇エンジン周り
エンジンオイル交換

〇タイヤ周り
R-S4 265 2本購入
スタッドレスタイヤ4本購入
アライメント調整

年内のざっくりの予定と進行とはいえ
結構色々大変かもしれない、と思い始めたところ。
計画的に進めていかねば。

つい数日前に書いたこちらのブログ。

・FSW_RC
2分5秒台目標。
まだ走ってない！1月に走る！

↑
あれ？
3枠目にして、Zestinoで達成してしまった・・・
目標値として、適切では、、なかった・・・？汗

今の感じだと、アタックシーズン中に71Rでうまくまとめられたら
2分4秒台もそう遠くない印象。

というわけで、前言撤回。

・FSW_RC
2分4秒台目標！（できればZestinoで。無理なら71Rでも可とする。）

少しでも達成しやすくする為に少しズルしようかな。。(笑