あすろんさんのブログ一覧

約2年ほど前に往訪していた厚木トレリス インドアカート。
→その時のブログはこちら。
常設かと思っていたら、期間限定だったぽい？

そこがまた、期間限定で営業再開のようで。
2020/7/3−9/30 と 約３ヶ月。
http://atsugi.fujinamiland.co.jp/

前回同様に駐車場で営業しているようなので
風通しがよく、密を防いだモータースポーツが楽しめるはず？
とにかく排ガス臭くないのが個人的にGood。

これはタイミング見て再度往訪したいところ・・・

ブログPVをたまたま眺めてて、上位に前ブログが来てた事から
気になってぐぐった所、期間限定の営業再開に関する情報ががが。

厚木トレリス https://www.atsugi-trellis.jp/ のWebを見ても
カートの情報がないのがもったいない・・・

地味に駐車場内に洗車スペースが増えてたり、と
設備は充実して来てるけど・・・昨今のコロナ事情。


今後どうなる事やら？


期待！

足立区にあるシティカートにて
1時間走り放題プラン \8,000- にて走ってきました。

17:30-18:30と日没後の時間で、周辺はかなり暗く
ベストが狙える状況ではありませんでしたので
スポーツがてら走れるだけ走ろうかな、と

といいながらも当然タイムは狙います。
しかし、36.2秒が限界でした。

今月のコースレコード「33秒075」とか
何をどうしたら3秒も縮むのｗｗ って感じで。

1日違いのコースレコードが34.1秒で
それでも2秒違い。凄すぎる・・・。

一度止まってタイヤが冷えてしまうと、再度、グリップするまで
タイヤを温めるのには時間がかかる？と思ったので
一度も止まらずに走り続けてみた所・・・

もう少しで1時間走り切る！という所でタイヤが摩耗限界に達し？
バーストしてしまい、強制的に止めさせられ？
コースの真ん中から歩いて戻る事に。（笑)

ま、そういう事もありますね。

また今度、もっとコンディションの良い時に
うまく走れるようにトライしてみたいと思います。

2018年3月に厚木に新しくカート場が出来た。と噂を聞き。
え？嘘？知らないけど？聞いたことないけど？と思って調べたら本当にあった！

神奈川唯一のインドアサーキット 厚木トレリス店

というわけで。

１つ前の記事でF.ドリーム平塚走行について書いてますが。
平塚でカート走行後、近場に新たなカート場があると知ったメンバー（7人中6人）は、
そのまま厚木トレリスへｗ

ここは凄い。

もともと、ショッピングモールとして設立した大型店舗で
立体駐車場の一部を改装して、インドアサーキット化している。！

「インドアサーキット」と書いてあるけど 先述の通り、立体駐車場の一部(3F)を
利用しているだけなので実質、外と変わらない風の通り抜けはあるが
ちょっと入った内側の為、雨風が入りにくい場所であり、外的要素は受けにくく
密室じゃない事から、カート特融の排ガスの臭さがうまく緩和されていると思う。

更に、先日は晴天にも関わらず 直射日光が当たらず暑くなりすぎず
駐車場もかなり広く、カート場としてはかなり過ごしやすいと感じた。

ただ、自然光は弱めで、すこし照明が控えめの為
人によっては慣れるまで最初は目が追いつきにくいかもしれない。

早速エントリーし、走行！
フリー走行6分を2回ほど走り合計30周(15周x2)ほど堪能。

1回目ベスト：23.653秒（※リミッターあり）
→同枠ベストの人22.780秒
2回目ベスト：22.737秒（※リミッターなし）
→同枠ベストの人22.182秒

ここのサーキットは「かなりハイテク」と感じた。
というのも、車両に車速制御がかけられていて
初回走行者に対しては「スピードリミッター」をかけているのだけど
全部無線でリアルタイムで速度制御が施されている。

例えば、スピン車両がいたり、フラッグ（走行枠終了）の際
ドライバーが車両乗車時にアクセル全開していても
車両側に自動制御が入り、急に吹けなくなり、速度制限がかかる。

↑に書いた通り、本当は1枠走って解散しよう。だったのだけども
1枠走った後にスタッフさんから、こんな一言が。

「全員(基準タイム)クリアなので、次回以降の走行では(こちらのカードをお持ち頂ければ、スピードリミッター)解除モードで走行頂けます。」

え？まじ？これには全員、耳を疑った。

なぜなら初走行でも序盤でメインストレートの1/3程度の場所で
スピードリミッターが当たってしまい
「一番いい所で速度が伸びない。」と不満に感じていたからだ。

※ ちなみに慣れてくるとメインストレート1/4程度の場所からずっとリミッター当たりますｗ

リミッター無くなるなら、、、もう1回走る、、、？と。
そんな訳で、午前中にF.ドリーム平塚で小規模レースしたにも関わらず
午後は午後で厚木で30周ほど走り回るという猿っぷりを発揮ｗ

リミッター切れた分、素晴らしくタイムを短縮出来た自分に万歳！＼(^o^)／

ちなみに厚木トレリスのインドアサーキットはフラットレイアウトのスリックカート風味なので、グリップ力はアスファルトコースと比べると格段に劣ります。これは好みはわかれるかもしれません。コース幅の関係上、余程うまくやらない限りは追い越しは難しいとは思いますが、ここはここでうまく振り回すと相当面白いと感じました。ドリドリ風に走らせても良しｗ

営業時間は13-22時と結構遅くまでやってることと、駐車場が沢山あるので
遠方からでもちょっと遊び行くか！的な意味ではありだと思います。

しかし、グループパックによる貸切予約は3日前までに
受け付けしないとダメなようなので要注意です。

ちょっとした縁で2日前(4/29の2日前だから4/27！) に誘われたカート大会。

当日はレースパックで予選10周＋本番15周のレース形式。

予選3位スタートで、そのまま難なく走り切れば
3位で追われたのに、欲をかいて突っ込み頑張ったせいで
あろうことか、2回もスピンしてしまい＞＜ 順位を落として5位で終了！

予選ベスト：35.174秒
レースベスト：35.540秒

あんまりタイヤが喰わなかった印象と共に、アンジュレーションをつかみきれず
ブレーキリリースがいまいち成功せず、乗れてる感が少なかった。

まだまだなタイムなので、リベンジして次に繋げて行きたい。
同じ枠で走った人で34.287秒が最速だったので
もっとコースに慣れてカモれるほどになれたらベスト。

季節都合もあるけど、最終目標は33秒台かな･･･

足立区にあるシティカートにて
レンタルカートにて２枠ほど走行！
冬タイヤで腕パンパン＞＜

今のレイアウトで走るのは初めて！
ベスト：33.500秒
平均速度：43.0km/h

コースレコードの方が31.9秒かな？

1.6秒の差を縮めるのは難しい。。(笑