あすろんさんのブログ一覧

思い返してみたら約2年半ぶりのTC2000でしたとさ。

しかも、車的な意味で大幅に仕様変更
(タイヤ、タイヤサイズ、バタフライ、エキマニ、脚、その他)

からの

コンディション的な意味で大幅に仕様変更
(晴→雨)

(笑

FD2でTC2000は3回目かな？って所で。

結果は以下の通り。
1枠目
ベスト：1.18.912
SEC1：31.784
SEC2：32.157
SEC3：14.971
TOPSPEED：154.706km

2枠目
ベスト：1.15.510
SEC1：30.453
SEC2：31.111
SEC3：13.946
TOPSPEED：157.802km

タイムは二駆FFのNAでウェットだし、まぁこんなもんかな？と
久しぶりに走ってぶつける訳にいかないので、安全第一で！

というかですよ、2年半前のドライの時とTOPSPEEDがほとんど変わらない・・・まじかｗ
今より制動力の弱いブレーキパッドを使っていた事はあるけど
それにしても速度計測地点で同じくらい。。うーん？ｗ

車の仕様としては良い方向に進んでそうです？
あとはコンディションとドライバーの問題。

タイヤ：ZESTINO Gredge 07R
F:265/35R18 R:225/40R18
サーキットでは初めて使ったけど、結構良かったと思う。
ドライ／ウェット、どちらの滑り出しもわかりやすいし、コントローラブルな印象。
Web:http://zestino.jp/products/

タイヤパターンは同じで07R/07RR/07RSと三種類あり
コンパウンドの配合具合が違うもの(TREADWARE値参照)
で3つのラインアップがある、と認識してますが・・・あってるのかな(笑

本格的なインプレはドライで走ってからかなー？とは思いますが
今の所、町乗り、サーキット走行、共に特に不満無し！です。

そういえば１つだけ不満があった。

今装着しているフルバケ。低すぎ＋Aピラーが寝すぎで
TC2000の最終コーナーで前方が見えない(笑

この前のTC2000では雨が降っていた事もあり
前方視界不良で猶更怖かった。

次シート買い替える時はもう少しポジション上げよう。そうしよう。

S660
S2000
CIVIC

＼(^o^)／

本日、TC2000を走ってきました。

え？雨じゃ？

ええ、雨です。

その結果がこれです。


↓


の前に！


※ 音量注意 ※




直管マフラー最高＼(^o^)／

じゃなかった

オーバー＼(^o^)／

とくに何か起きた訳ではないけど、私がスピンした事で一瞬黄旗出たのと
周りの人を驚かせてしまったので。近くを走っていた同枠の方、ごめんなさい！


それにしても今日の走行会はとても為になった。

走行会主催者の方が言ったセリフがとても心に響いた。

それと同時に、その言葉の意味を我の頭を使って
自分なりにかみ砕いて色々な事を考えて試してみた。

意味があるか、ないか？で言えば、飛んでもなく意味があった。

晴れでも雨でも得られるものは沢山！

次こそはドライで！