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あすろんさんのブログ一覧

2021年10月24日 イイね!

20211024 FSW_RC ライセンス枠

前日走ったんですけどね・・・笑
二日連続往訪は時間や移動費用が勿体ないので御殿場で一泊することに。
ビジホだと安くても6,000円/人前後くらい。

久しぶりの富士で疲れて少し大きい風呂でのんびりリラックスしたい!と思い
普段より少しお高い所に素泊まり8,000円/人 って感じで。

事前にもう少し安くて温泉のある宿の目星を付けてたけども
前日、当日時点で空いてる所がなく、距離(アクセス)など
個人的な要素を絡めて総合的に判断した結果、上記宿に。

10月24日はFSWでR's MeetingというGT-R Magagine主催の
ユーザーイベントがあったので、走行後にこちらも見学したり。

今思えば上記イベントがあった事もあって宿混んでたのかな?
御殿場IC周りはGT-Rだらけで凄い事になってました・・・。

■今回の目的
・FSWリハビリ Part.2
・裏組タイヤのグリップチェック(A052)
・エレメント交換による最高速チェック
・メンテナンス必須!

■まずは結果から。
2分3秒77 (デジスパイス)
上記ラップ時の最高速度:216.4km/h

NS4-A枠 8時50分~9時30分という、前日と真逆の時間帯。
走行開始20分前のチケット購入で自分含めて約33台。

日曜日だし、朝一だし、NS枠だし、まあまあ想像通り。
速いから偉い訳ではないし、美味いから偉い訳でもない。

NS枠もT枠も、なんだかなー?と思う部分がありつつ。
皆が安心安全に走れるように無理はしない、させない。

■使用タイヤ
フロント AR-1 265/35R18 中古
リア YH A052 225/40R18 中古

VR TE37SAGA 10.5J+24
VR CE28 8J+38

■車載


■備忘録
14℃くらい

空気圧
F:1.7→2.1
R:1.8.5→2.1

■自分メモ
○FSWリハビリ Part.2
なかなかクリア取れなかったけど、うまくクリア取れた所では
良い感じにタイムが上がった。

○裏組タイヤのグリップチェック(A052)
100R後半で150km/hくらいまで速度が乗ってるとリアがちと弱い。
何度かFドリ風味にリアが少し出てたけど、おっとっと!としつつも
コースアウトする事はなく、まあまあ良い感じに操れた感。

○エレメント交換による最高速チェック
先日より少しだけ最高速伸びたけど、まだまだいけそう。
気温とガソリン(重量)要素かな?と思ってる。

○メンテナンス必須!
・ブレーキパッド半分くらいまで減った。
まだいけるけど、特に富士走る時は残量要注意。

・フロントもリアもタイヤ結構減った。
タイヤが減りつつもいい感じでタイムが出たので
今の感覚を忘れないようにしたい。毎月走りたい。(笑)

・ミッションオイル多分へたった。(渋い)
帰りに某量販店でミッションオイル交換。
少し待たされたけど、すぐ変えたかったのでちょうど良かった。

・リアのブレーキローターが錆びてる?
固着気味?制動力がイマイチ?
遠心力的な荷重がかかってるときにリアがチープな感じになるのがいけず。
メンテナンス必要かも。

お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。
Posted at 2021/10/26 16:27:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | 富士スピードウェイ(FSW) | クルマ

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「20180602 TC1000 ファミライ走行 http://cvw.jp/b/457280/41558792/
何シテル?   06/03 12:42
何をするのも自分で試す事が好きデス なので、車も自分でいじったりなんやかんや。 走るもよし、弄るもよし、魅せるもよし そんな個性・拘りのある車が好きで...
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