あすろんさんのブログ一覧

ちょっとメンテナンスとドライブを目的に筑波サーキットへ。

本当は走るつもりなかったんですけどね・・・
なんとなくレーシングスーツとヘルメットを持ってきて
余裕があったら走ろうかなー？くらいの軽い気持ちで走っちゃいました（笑）

■今回の目的
・エンジンオイル交換
・ブレーキパッド交換
・今度こそVR08GPチェック
・筑波職人エントリー

■走行枠
12時00分～12時20分
20分/1枠のみ
ベスト：1分5秒296
※ 地味に自己ベスト更新するなど＼(^o^)／

Sec1:26.399
Sec2:26.743
Sec3:12.154
計測地点:166.154km/h

デジスパ上での最高速度。
ベストラップの最高速度：172.3km/h
同一枠の最高速度：173.7km/h

1021.5hPa、12.2℃、湿度63%、路温18.8℃ （12時時点）

■車載
あとで？（GoPro撮れてなかったのでないかも。）

■その他
・エンジンオイル交換
来週の富士に備えてメンテメインで考えてました。
という訳でエンジンオイル交換してからコースイン。
そこまで汚れてなかったですが、少し粘度が落ちてたような？謎。

・ブレーキパッド交換
走行前のこのタイミングで買えて本当によかった。
ブレーキパッドはセンターのスリットが無くなるほど溝が無かった。

というか摩耗限界とっくに超えてた。リザーバータンクもスカスカで焦った。
久々にやっちまった感。めっちゃ効くけどめっちゃ減ってる感。
とりあえず今はいいけど、この先また走りたい時にパッドが無いと困るので
ブレーキパッドもフロントのみ2セット発注しました。（何）

そして今回、ブレーキパッドを交換して速攻20分走って
ばっちりあたりも付いた。フルードも気持ち足した。
これで富士のフルブレーキも安心。（笑）

・今度こそVR08GPチェック
というわけでVR08GPで遊ぶべ。と。
TC1000 3枠とTC2000 1枠走って、タイヤノーメンテ。
タイヤカスはちょいちょい付いてた、けど気になるレベルではなかった。
左右の摩耗差を見た時にアウト側だけ 少し摩耗レベルが違う感じがしたので
均等に減らせれば、という事で左右入れ替えしてGO!
フィーリングは素直でタレも少なくいい感じ。
リピありじゃない？と思ってる。

・筑波職人エントリー
暫定2位。まあ冬の陣だからどこまで残れるかな？という所。
冬は本気な方が多いので、3位に残れるとは思ってないけど
お祭り要素含めてエントリーは続けていきたいところ。

・バッテリー関連
前回も色々書いたけど、メがライフバッテリーの値段と納期がイマイチかな？という所で、SHORAIバッテリーで2サイズくらい容量を上げようかな？と検討中。
理由は CCA足りそう という所と 充電器を使いまわせる、という所から。

・自分メモ
F＆Rともに減衰10段戻し。
ただ、がっつり縁石乗るとピョコタン症状出るのは変わらず。
今まで締めてる事が多かったのでもう少し減衰落として様子見するか悩み中。

お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。