あすろんさんのブログ一覧

エイトで2000＼(^o^)／
本当はY枠走りたかったけど週末＋枠全部売り切れって事で
装備一式決めてE枠へ、、、笑

■今回の目的
・225/40R18で良い感じに走る
・裏ストの最高速検証
・自己ベスト更新狙い
・熱問題どないやねん

■タイヤ
F:YH A052 225/40R18(2022/中古)
R:YH A052 225/40R18(2017/中古)

F:9J+40
R:8J+28

■走行枠
E1 13時15分～13時35分のはずが、他の枠の都合で9分くらい押してた模様？
20分/1枠のみ
※ 前日予約で21台？当日で24台？

ベスト：1分10秒49
デジスパ上での最高速度。
ベストラップの最高速度：157.1km/h

1018.7hPa、24.0℃、湿度35%、路面温度45.9℃

■車載
あとで（多分載せない）

■その他
・225/40R18で良い感じに走る
まあまあ悪く無かった。しかし、225のタイヤを扱う腕は無いみたい。
265とかのタイヤに慣れ過ぎてる感ある・・・もっと丁寧に運転して
車なりの限界にうまくアジャスト出来るようになりたい。

そしてリアに履かせてたタイヤが古すぎ＋賞味期限切れのようで
20分走った後もタイヤカスが一切ついてない。。あかーんｗ

・裏ストの最高速検証
前回よりしっかり速度出た。今回は157.1km/hを計測。（デジスパイス）
タイヤサイズのせいか、それとも単純にすり減ったタイヤがよくなかったか。。

・自己ベスト更新狙い
一応ベスト。10秒切れるかなー？って思ってたけど、まだまだでした。笑
タイヤがイマイチで、かなりケツ振って探り探りで走ってた。
これがなければもっとタイム出るはず。

・熱問題どないやねん
水と油の冷却問題。
ヒーター全開にしてたけども水100℃到達、油も110℃くらいまであがるという。
油は120℃くらいまで上がってもいいかな？と思っていたけども水100℃でビビってクーリングを入れるなど。

今入ってるクーラントが一般的なタイプのようなので、ちょっと性能の良いクーラントに替えようかな。というところ。

今回はクラッチフルードは大丈夫だった。
けども夏の事考えたら早めに入れ替えておくべきかな。

・蘇武さんの講習が2000でも！
試験的？TC1000で開催しているアドバイザー講習がTC2000でも始まることに。
今日はコースの特徴の話など。色々な話を聞けて、そこを意識して車を走らせることが出来るのは大変有難い限り。

お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。