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シビックで2000！

先日、リアハブ交換してTC1000走ってOKだったので
今度はTC2000をということで。

天候やコンディションが何とも言えなかったので
予約せず当日エントリーにて。


■今回の目的
・TC2000のレコードラインをきっちり使う練習（続）
・リアハブ確認（再）
・マフラーによる加速度検証
・筑波職人エントリー
・四輪エア抜き実施後のブレーキフィーリング確認
・キャリパー温度シール貼り付け後の温度テスト（TC2000編）
・リア足回り変更後のフィーリング確認
・CR-S履き潰し♪


■タイヤ
F:NANKANG CR-S 265/35R18 (2022/中古)
10J+35+5mmスペーサー
R:YH A052 225/45R17 (2020/中古)
8.5J+45+3mmスペーサー

■走行枠
E2 15時10分～15時30分 20分/1枠のみ
※ 前日予約で7台 当日で15台前後

ベスト：1分6秒501
Sec1:27.017
Sec2:27.326
Sec3:12.158
計測速度：160.954km/h
同一枠内の最高速度：160.954km/h
デジスパ上での最高速度：166.4km/h
ベストラップの最高速度：166.4km/h
デジスパ上での同一枠内の最高速度：166.4km/h

セクターベスト：
Sec1:27.017
Sec2:27.326
Sec3:11.992
セクターベスト合計：1分6秒335

1013.5hPa、31.8℃、湿度54%、路面温度42.5℃
15時00分時点

■車載
あとで（多分載せない）

■その他
・TC2000のレコードラインをきっちり使う練習（続）
先日、無理しすぎたせい？でリアハブ壊したのかどうかわからないけど、タイヤ1本分ラインずれるだけで速度のノリ方も違うよ。というアドバイスを聞いてからなるべく正確なライントレースとコースをきっちり使う事を意識してる。まだTC2000は全然完璧じゃないので、これは継続していく。

・リアハブ確認（再）
先日のTC1000や街乗りでも問題無かったけど、TC2000は走って無かったので念のため。
ばっちりOK！これで安心して踏んでいける＼(^o^)／

・マフラーによる加速度検証
前回はワンオフチタンマフラー （センター＋テール）
今回は訳あって純正中間パイプ＋ホンダツインカムテールの組み合わせ。

街乗りのトルク感は後者の方が断然いいんだけど、、、なんだろう。
ハイカム入った時の加速感やサーキット走行においてはワンオフチタンマフラーの方がいい気がする。
1km前後のコースでローカムに落ちる所が多いと違うかもしれないけども、、、
自分自身の主な判断材料としては、気温、気圧、湿度、TC2000の裏スト（公式の計測速度）などなど。

前回は27.6℃ 湿度82% 1005hPaで166.4km/h
今回は31.8℃ 湿度54% 1013.5hPaで166,4km/h

色々検証しようかと思ったけどちょっと時間が無さそう。
検証は来年に持ち越しかな？

・筑波職人エントリー
一応エントリーして、過去のリザルトは更新したけども
今回、上位に居るメンバーのタイムにはどう頑張っても届かない（笑）
清く諦め（笑）また冬に頑張れたら頑張ろう・・・？！

・四輪エア抜き実施後のブレーキフィーリング確認
先日、ブレーキホース変えた後に、まぁえーやん？とエア抜きしてなかった。
けどもやっぱりサーキット走ると若干気になった事もあり、、、
フロントキャリパーからしつこくエアが出てきたので全部撃退。
しっかり実施してよかった。（最初からやっとけ、と＾＾；）

・キャリパー温度シール貼り付け後の温度テスト（TC2000編）
先日、TC1000を走行した時にFRだけ149℃に達してたけども
今回FLも149℃に達しかけたようで、若干変色。

リアは相変わらず変色無し。

・リア足回り変更後のフィーリング確認

リアキャンバー増加してのテスト。
コース全体でフィーリングよく、悪い点無し。

青：アライメント変更前
赤：アライメント変更後
緑：アライメント変更後

まだ1枠（20分）しか走っておらず、なかなか慣れてないけども
最終コーナーでボトムアップ＋いい感じに速度が載せられるようになったので
これは高速コーナー全般で効いてくるかな？！と期待😊✨

リアタイヤのアウト側が既にかなり偏摩耗してる状態のため
踏ん張り度合いが低い感じ？タイヤ変えてサイドトライ♪

今年は特に遅いTC2000のSec3を大胆に縮めていきたい所♪

・CR-S履き潰し♪
CR-S(265/35R18)
TC1000 15分x3、20分x2
TC2000 20分x3

イン側がスリップ近いかも。アウト側は全然大丈夫。

お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。