Lie EXのブログ一覧

　ま、出てますかね…。保安基準不適合ということで、ディーラーの点検が受けられませんでした、目視でまあ大丈夫だろっていうのは危険ですね。そういう曖昧なことにならないように法律はきちんと規定されているわけでして。
　ロードスター乗ってる時じゃないんですけど、最近スピード違反でも御用になっているので、ちょっと気を引き締めないといけません。

　ということでフロントタイヤが出ていると。
　取り急ぎベリーサにくっついていた純正ホイール＆タイヤをロードスターに取り付け、ベリーサにはスタッドレスをくっつけて不適合状態からは脱しているんですが（ナットをロングのタイプのままつけているのでホイール面から突出しているけど、まさかこれを突起物とは言わないだろうな…）、せっかく買ったホイールと新品タイヤをどうにかしないといけません。

①ホイールをもう少しオフセットが深いものにしてタイヤだけ嵌めかえる（ホイールは売る）
②両方つけたまま売ってこのまま過ごす
③両方つけたまま売って別のホイール＆タイヤを探す
④車高を下げて、現状を保安基準適合状態にする

　安パイは②です、間違いなく②。
　次なる安全策は①か③、ただし出費が増える。
　積極策は④ですね、見た目もよくなる。ただ出費も増える。自分で交換するなら3万くらいでいけそう。ただ、どんくらい下げたら収まるかよくわからない。6.5Jのオフセット32で195/55-15なんですが、偉大な先輩で情報を持ってる人、だれか降臨してくれないかしらｗ