ななぞおのブログ一覧

ねんどくさかったので、半面だけ、パターンをつけました。

片方は、真っ白です。

ちなみにボディー重量は87gです。

暇なのでボディーの重量を測ってみました

まずはタミヤの雨宮FD。

140g

重いのか、軽いのか

わかりませんが、どんどん測定します・・・

XpressマクラーレンGTR〔単色〕

79g

XpressマクラーレンGTR〔レインボー〕

83ｇ



こんな具合・



ミニボディーの重量(下の2個)は

目指せ75ｇ切り。

ツーリングスケールボディーの重量(上の)は

135ｇ

切り





です

遅れましたが二日前にパルでデイレースがありました。
今回はツーリングとミニのダブル体制です。
なのでもちろんダブルエントリーです。




ツーリング予選一本目

路面温度もあまりあがっていなかったのでsorex36で走りました。
リヤが食う。
フロント食わな、
まがらねー


ミニ予選一本目

リタイヤshgtfnjh;lgbfnbskh

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ツーリング予選二回目

ちょこっといじってタイヤ同じ







食べる＾＾＾


ミニ予選二回目

リタイヤ


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ツーリング予選三回目


やっと本調子。

タイヤ、クウクウ


ミニ予選三回目

正念場で本領発揮。

同じヒートの中でトップ争い。

最強ブロックで見事一位



ツーリング決勝一回目

モーターロックリタイヤ




ミニ決勝一回目

ボディーマウント外れて
びり







ツーリング決勝二回目

撃沈・・・




ミニ決勝二回目

何とか完走￥





まあいつもどおりです

予選はよいが決勝撃沈











悔しいです！

昨日も書いた通りバイナルを作っていますが、だんだんと形が.変更されています。

変更しているのはボンネットの全体、ドア部分の一部、屋根などです。

昨日の写真には屋根の写真はありませんが

まあだんだんと形はよくなっているので、完成したらみせようと思います。


ちなみに昨日書いたことが知りたいかとおもいますが

ボディーはFD3Sです。


自分はFDは好きじゃありませんがロータリー系のスケールボディーはFDしかないのでしょうがありませ

んが、、、

次期ボディーのカラーリングです。

いままではその場でボディーの色を決めていたんですが

たまには、と思いつくって見ました。

右からボンネット、右ドア側、左ドア側のバイナルです。

ちなみに何のボディーかは今のところ秘密にしたいと思っております。

今月のデイレースにはこのバイナルのボディーで出たいと思っています。