ななぞおのブログ一覧

12月15日以来、火すら入っていないガンマ。

そろそろ完成(復帰)に近づいているのは前回言ったとおりですが、

カウルステーの無いバイクの外装をどうしようか。という話題になったときに、

まだ何も答えることが出来ないのが現状なのです。





そこで今回は、”現時点での計画を発表する”という内容。



条件
・フルカウル(ハーフカウル・アッパーのみは禁止)

これだけです。

理由は簡単。転倒でマシンが傷つきにくいから。






一応、練習用(普段使用)と、　本気用(レース等)で作ってみようかと。。。


練習用はもう決まってます。


純正アッパー・ロアカウル＋才谷屋VJ22シート


もうこれ定番ですwww

純正の丈夫なカウルは転倒しても大体は耐えてくれます。

マシンが傷つくことは突起部(ステップ・ハンドル)以外ほとんど無いのです。

これはもう定番ですね。。。

そしてこれだと、灯火類等も取り付けられます。

＝峠で走れる





そして、本気用。

～～～アッパー＋ロアカウル編～～～

これが凄く悩みどころなのです。

いや、候補は一つしかないので種類で迷っているわけではないのです。

金銭ですwww


才谷屋のVJ21レースカウルが候補なのですが、

35kもするんですよこれが。。

一つ買ってしまえば、すぐさまカウルのメス型を作って複製しまくりなのですが、

35kという値段はあまりにも厳しい値段なのです。。。。

なら純正カウルからメス型作ればいいじゃん？？？

という考えもあるのですが、度重なる転倒で傷だらけなので

とてもマスターとして使用できるレベルでは無いと素人のボクが判断を下します。




アッパー＋ロアカウルのメス型さえ作れちゃえばねぇ。。。。

材料費5000円くらいでばんばんカウル作れちゃうのにねぇ。。。

そうすれば憧れの”痛車”だって作れるのにねぇ。。。。。。


～～～シートカウル編～～～

僕は一応走り屋という立場なので、目立つことが最優先なのです。

速ければ目立つし、フォームがかっこよくても目立つし、さらにマシンがかっこよくてなんていったら

そりゃあもう皆の憧れなわけですよ・


そ・こ・で

こちらのシートカウル
「ミラージュ関東」の当時物。激レアシートカウルを使用したいわけですよ！！！

知り合いから紹介された人からたったの10kで買えたこのシートカウル。

入手ルートは不明ですが”1988年菅生選手権にて故沼田憲保選手が使用したもの”

などという可能性も少なからずありまして、

とにかく滅多に手に入らない代物なのです。

＝絶対に壊してはいけない。



でも使いたい。

じゃあ複製wwww

そのうちこれも複製しますよwww

難易度は高いと思われるので、他のFRP製品で練習してから複製しますけどね。。。

これもいくつか持ってたら練習用で1つ使ってもいいしね(笑


以上！





なにげにこんなことを考えているときが一番幸せだったります(素

チャンバーが完成しましたお←



とっても綺麗に仕上がってよかったです。






では作業のお話を。。。

今日は非常に風が強かったのですが　「今日は塗装できないな。。。」

なんて思うことなく塗装しました。

お前強風の中塗装って馬鹿だろ！？


なんて思った皆さん。残念。


室内で塗装ですよ。頭いいでしょ♪






で、3回程度塗り重ねたところで塗料がなくなったので

それで完成です。


(乾燥中)











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話は変わります。

破損したフロント周りですが、段々と仕上がってきましたよ！



キャリパーは一通り清掃して、エア抜きも完了してます^^

で、ホースはステンメッシュの黒に交換しました。

ホースが傷つかないようにスパイラルチューブ巻いてあります。

黒のホースに黒のスパイラルチューブという目立たない感じが凄くかっこいいと思うのは私だけか？




ごちゃごちゃしてますが、タコメーターとライト、ウインカー付ければもうフロント回りは完成なんです。

ということは、VJ21のカウルステーさえあればもう完成なのです。

でもこのカウルステーがなかなか出てこない。。。

あるっちゃあるんだけどバカ高いんだこれが。

7000円もするってバカでしょ。

そんなもの買えるわけ無いので、しばらくはカウルレスで頑張ります

以上！

本日は学校が午前中で終わりでしたので、午後からチャンバー清掃をしましたよ～



確か去年の6月ごろにも焼いたんですが、すっかりベトベトの状態で新年を迎えたわけですから、

これはいかん！！！

ということで焼いたわけですよ。

すっかり内部はベトベトになってしまいましてね。。。

焼き甲斐がありますよ！！！




では大雑把に説明していきますね！

まずは表面をヤスリで磨いて(耐熱塗料を剥がす目的)


焚き火中のドラム缶に突っ込んで


ぬぅおぉ！！！！！！！ってなって


しばし鑑賞


で、チャンバーがより燃えるように位置変えて


取り出して(表面きれ＝＝＝＝い！！！！！)


運んで


ナット入れてふなっしーバリの勢いでチャンバー振ってカーボン排出して


遊んで


終了ですよwwwwwwww


3時間あれば終りました。


明日はこのチャンバーに耐熱塗料吹いて完成です！

新年は綺麗なチャンバーで走りたいよね！！！！ね！？？？！！




というわけでチャンバー清掃でした.

今年もこのブログをよろしくお願いします。






さて前回投稿したクリスマスの秋葉原ツーリングはですね。楽しかったです。

某峠に集合してから秋葉原に向かったのでこの写真は某峠での写真です

それだけですwww




最近はバイクに乗れないからか、すっかり美少女アニメに

はまってしまいましてね。。。。。。


特に何にはまっているのかはいいませんがw





まあ本題はこんなことではないので、今までのはスルーしてくださいwww

本題は、チャンバーの清掃(焼く)です・。


でもカテゴリ的にここに書くことではないので【ガンマ　テスト　19】に書いておきますのでそっちを見てください。」」」



本当にしょうもないカテゴリ(趣味)ですいませんwwwwwww

こちらは以上です。。。