でかバンのブログ一覧

なぜかこの時期、ダイハツのチラシが多いんですが、２枚ご紹介です。
といってもいつもと変わりませんけど。。。



登場２年を経てシャレードがマイナーチェンジ。とはいえ、ちがいはなかなか分からないですけど（汗）
グリルかなあ？？？

この時期はまだまだ３ドアが全盛ですよね！　４ドアのHB…あまりに合わなかったように思ってましたが、まさかこの４ドアHBが当たり前になる時代が来るなんて、この時には思いもよりませんでしたぁ（汗）

ミッキーロークさん、オトコの色気を振りまいてますね…チラシからも伝わってきますわ（汗）

なので裏面でそれが大爆発？！


放っておかないでしょうね、ファンの方は？！
知らんけど。。。



以上、これが１枚目。


続いてお次は
もうちょっと庶民寄りです？！



いいですねぇ、この色遣い。　ポップな感じでワクワクしますもん。。。


でもねぇ…


これ、同じ人だとすると…なんか不気味かも？！　私、腕つりそうになります。。。


裏面はコレ。


ミラのスタイルって…

よくできてるなぁって、つくづく思いますよ。。。。


以上

先月のこと。ちょっと会社をお休みして、朝から岐阜県は恵那に。

いよいよ栗のシーズンを迎え…モンブランを食べに行こうということになり、さっそく向かいます。

いや、まずはその前に


「ストーンミュージアム博石館」にたちより、先日すっかり味をしめた「宝石探し」を再びやろうということになり…開園直後を狙って駆けつけましたが、間に合わず。。。

１５分遅れで入館し、さっそく会場へ向かうと

あぁ、良かった…若いカップルが一組居ただけじゃないの。
そっかぁ、小中学校は始まってるし、大学生も長い夏休みは先週までだもんね。

ということで、迷わず、水の流れに手を突っ込み、砂をひっくり返しては目を皿のように…

おぉ、さすが朝いちだけあって…ゴロゴロ出てくるっ！！！


２０分という制限時間で、今回は嫁と二人で、それぞれお茶碗一杯分をガッツリとゲット（笑）

何やってるんだか…いい年したおっさん、おばちゃん二人して？？？


さて、その後は老舗「恵那川上屋」に向かい

アマビエのようなモンブランを食す！

入り口にも書いてあったように、

コイツは…中に

焼きメレンゲなんてのが入っていて…ちょっと変わった食感。

でも甘さ控えめで、食べていても飽きることなく…でもやはりサイズが大きいので、やっぱりちょっと辛いかも（爆）



そして帰りは、途中で「道の駅　おばあちゃん市・山岡」にて休憩。

ここは「小里川ダム」に隣接しており

日本一の水車（これ、調べたら2019年に別のところに日本一の称号を譲ったそうですが）がランドマークとしてそびえてます。


数年ぶりに立ち寄りましたが…やはり迫力ありますね。


ってことで、気ままな気分転換をしてまいりました。。。

疲れたぁ。。。

もうこのメーカーともなると…まずはこっちですね。


レギュレーション変更で今シーズンからターボは禁止（！）
それでも昨年のタイムを上回っちゃうって…いくら排気量が２倍強になったからと言っても、やはり凄いと言わさざるを得ないホンダのエンジン技術！！！！

加えて昨シーズンから不協和音が響き始めたプロストvsセナの、チーム内争い…だからこそのF1中継が盛り上がったんですよね、この年は！！！！

もうこの年は、F1速報の雑誌（薄くてデカいヤツ）を毎回買い求めたような記憶があります…。


さて、チラシに参りましょうか。



あっ、もう特別にここでコメントすることないや（笑）

プレリュード、シルビアにちょっと差が付けられちゃって…アダルトな方向に振ってるけど、まぁ取り立ててこのチラシでその魅力を説明もしてませんね。諦めたのかなぁ？？？（まだまだモデル途中ですから、その後でテコ入れは行われますが…それはまだ年末までお預け。）


と、裏面を見てて…



こんな文字に時代を感じますね。



「消費税導入」…そうでしたねぇ。。。
そんなにも前だったんだぁ💦

って、普通に驚いたのが…

トラッドサニー。
RZ-1や３ドアHB（ほぼ幻！）には設定があったようですが、セダンにも追加です。
エンジンもDOHC搭載してますし、このボクシーなスタイルに黒い外装、PIAA製のフォグが似あってますね！！


お値段180万円超、かたやお安い仕様車は99万円…幅広いっす（汗）

裏面は


セフィーロよりも目が行くのはやはり…S13シルビア。

で、値段に着目。。。


なんと、ノンターボだけど…スペシャリティなシルビアと、先ほどのバリバリ（スポーツ？）セダンであるトラッドサニーNISMOは…


ほぼ同じ価格だったりすることに、ビックリしましたぁ。

これは、シルビアが安いのか？NISMOが高いのか…どっちなんでしょうねぇ？？？

クルマの価格って…わからないものです！？

以上

出ましたねぇ、久しぶりの新車です！

そもそも１月にこんな新聞記事が出てましたもん…「おぉ、なんかやる気だねぇ！」って思ってましたが（笑）


このRS、2,000ccで220馬力っていうんですから…純粋にビックリ。

R31スカイラインが210馬力、セリカGT-FOURが185馬力でしたっけ、たしか。それを上回る、しかもセダンっ！！

馬力競争がどんどんヒートアップしていってますねえ（汗）
2,000cc超も次々と出てくるわけで…面白い時代でした。


当然そんなカリカリスペックのグレードばかりじゃないわけで…普通の人もフォーマルに乗れる正統派セダンでしたね。
加えてツーリングワゴンも当然あります。　レオーネの後継ですから当然と言えば当然。　でもこのデザインの差は、「隔世の感」がありますっ！！　フェンダー処理、いいですもんっ！！！


俯瞰されたこの写真からも、堂々としたたたずまいが感じられますが…５ナンバーサイズだってことに驚きます（汗）

さて、裏面は


やはり「１０万キロレコード」の詳細が書かれてますね…しかも手書きっぽく書き添えられてると、ますますチカラが入りますっ。

昼夜連続１９日間で１０万キロ、平均速度２２３キロ超！！


ここから語り継いでいくわけですね。。。

レヴォーグ…好きです、私。