
G31型540ツーリングも5.7万キロ6年となり、一年点検に入れてきました。
大した事しないし、地元Dでいいや、と預けてきたら代車これでして・・・
さて、やった事は点検+ワイパー+オイル交換+エアコンフィルター交換で、〆て約10万円でした。
・・・まぁそんなもんですかね。
エンジンオイルは約一年使ったのですが、最近では分散利用が出来ているので走行距離は1万キロ行かずして交換でした。本当は半年に一回やりたいんですが、すっかり忘れてしまいました。
交換後、ああやっぱり半年ごとやらなきゃな、と思ったのは明らかにフリクションが減った感覚があったから。オイルは前のカストロールから、今はシェルがBMW純正オイルのようですが、やっぱり高出力ターボ車は幾らオイル良くなっても一年一万キロはしんどいのでしょう。
ワイパーは直ぐどうせダメなんで、ガラコワイパー今から買っておかないと・・・エアコンフィルターは変えておいた方がブロアファンの負担少なくなるし、良いと。
まぁ、総じて良かったです。
それにしても、この代車、三菱の軽か・・・と思ったら、そうじゃなくて普通車なんですって。デリアD2って書いてあったか、そうかこれは鈴木のワゴンRワイドみたいなのの、バッジ違いなんだな・・・
まぁ、、、良いんだけど、、、関連会社のレンタカーから引っ張る様なのですが、タイヤひび割れているし、いやぁ・・・なんかなぁ・・・
ショールームは閑散としていて、売れてない新5シリーズが放置され、ああこれはしんどそうだなぁと。BMW売れて無いんですかねぇ。
540自体に恨みはなく、むしろ果てしなく吹け上がっていきそうな直6ターボは何物にも代えがたい魅力があるのですが、じゃぁ次もBMWなの?と言われたらあり得ないでしょうね・・・
これじゃレクサスでも買って適当に乗っていたほうが、代車もこれじゃないだろうなぁ・・・と俗物な私は思ってしまうのです。いや、それ以上にこれ事故しても大丈夫なのかなぁ・・・と。短時間の利用であってもぶつけられたらおしまいですし・・・ボクの場合、極度のビビりで事故貰っても死にたくないからデカい輸入車乗っているのもデカいので気になってしまいます。
来年は車検だけど、果たしてどうしたもんか、、、頼むよBMW。
Posted at 2024/05/31 21:33:06 | |
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