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知り合いが「この人紹介したんですけど」と会食会場で連れてきたのは、経営コンサルなどで有名なF総研に勤めている人でした。

一言二言話したら、急に名刺を交換して欲しいというので、本来ならば断わるのですが、知り合いの手前邪見にも出来ないので仕方なく交換しました。

しばらくすると、申し込んだ覚えがないF総研のウィークリーメールやイベント勧誘がボクのメールに届くようになりました。

さてさて、、、スパムメールのたぐいは大嫌いなので、ホームページから購読の中止を入れたのですが、止まらない。

仕方がないので、電話をしたけど、止まらない。もう一度ホームページから連絡をしたのですが、止まらない。既に迷惑メールの方に振り分けしてあるし、まぁ良いんですが、迷惑メールフォルダってときたま本来は見たいはずのメールがそっちに紛れることがあるので定期的にチェックAnd削除するので、まぁ出来れば来ない方がありがたいんですが、何をしても止まらないというのは何なんだろう。

F総研。

別に恨みも無ければ、使う事もないし、特段何かあったわけでもないのですが、いつの頃からか、名刺にサブタイトル付けたり、顔写真（大体笑顔）を貼ったりするとこが、後から聞いたらF総研のコンサルを受けている、と聞くようになりました。

個人的にコンサル業（例えば稲盛さんの盛和塾もやってますよね）って、なんの役に立つのか解らないケースが多い気がします。

だって、例えば赤字企業を５年で黒字にします！出来なかったらコンサル料は受け取りません！とかそういうとこってあんま無いし、あるとするととても怪しい。なんか、あなたに寄り添って一緒に頑張ります！とか、必ず波及するｘｘｘｘイムズ！みたいな言葉だけ先行して、契約書の最後の方には「業績の回復を保証するものではありません」とか書いてあるわけです。

F総研がそうかは解らないし、まぁあれなんですが、、、何となく熱心としつこいの取違いをしているケースが多い気がします。

名刺交換とか、本当は正直初見の人にしたくないって経営者多いと思うんですけどね・・・巻きたがる人の名刺はむしろ要らない類だって思う人も結構いると思うんです。

人脈とかセールスとか、自分の売り込みとか、そういうのって、先ず取っ掛かりから、暫く経っても何となく薄くでも繋がっていたりして、ふと「あ、もしかしたらボクのこと必要ありそうなのかな」とちょっとでも感じた時にささっと名刺を出せるかどうか、だとボクは思っていて、、、当然顔写真とか無いですし、書いてあることは必要最小限にしてありますが（名前だけにしたくらいです）、なんかそういうある種の美学みたいなものを持ち合わせている事が熱心だと思うわけです。

まぁ、そんなん人それぞれでしょうけどね。

クルマでいうと、セールスさんはその差を如実に感じることが多いですね。

昨今、メーカーによっては、ネット直販状態にまで持っていくことを至上とし、テスラを見習え！とばかりに営業担当をオミットする方向にあるメーカーもいますが、まぁこれは日本だけでなく世界でもなかなか難しいようです。

ドイツなどでは、システムチックに①クルマと説明員②オプション選定員③購買担当員④納車担当員と流れ作業でさらっと終わるメーカーの販売「所」もあれば、テスラはネット注文自宅配送という例もあるので、もしかするとそういうモノが主流になる世界が待っている気もしますが、日本は特にそれは難しい気もします。

何となくですが、日本人て、その人それぞれの「熱心センサー」に触れるかどうかで買うかどうかを決めているケースが多い気がするんです。それが「しつこい」だと、途端拒絶に走るのでそういうケースだけを取ればメーカーのトップは「営業なんぞ要らん！」となりそうです。

まぁ、、、トップからすれば今の営業マンの平均値を見ると「いらねぇ」って思うんでしょうけど、昔と違い営業という職種が人気でもないし、昔以上に知識とコミュニケーション能力が必要だし、お客はお客で持っている情報量が変に豊富だし、、、要するに大変になっていて、それに対応できる人材が豊富なわけないので、メーカーも販売店もユーザーも大変になっているなぁとは思います。

まぁでも、アホみたいに貰った名刺のアドレスにスパムを押し付けるような人間が多数いる業界が、コンサルなんて言って解りもしないくせに現場社員を叱咤しているようじゃ、この先もあんまりカーセールスの業界が良くなるようには、、、個人的には全く思えないですけどね。

いやぁ、、、どれにしてもF総研のメールはうざったいなぁ、苦笑。