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16:00前に庄司谷入口の分岐に到着

近くに休憩小屋？があったのでタイヤのエアーを落として準備完了

その前に左側のガレ道を端点まで行ってウォーミングアップ

端点というより道が流されていて、これより先は歩くのもやめておいた。それより本題へ

分岐点からしばらくガレ場、三ヶ根の北側林道よりもガレている。

砂防ダムまで来たところで獣道となっているが、登山用のマーカーがある。
まずは徒歩で偵察

入口は石がゴロゴロ、その先には倒木、道は消えてゆく・・・・
少し明るくなったところで獣道というよりは登山道がはっきりしてきた。
谷の傾斜もゆるくその先は鞍部かと思われ比較的明るい。
ならばと登山をはじめたところ10分ほどであっけなく庄司峠ピークに到着、山神様が祀られていた。

少し休憩し、その先の下りも偵察と思ったのだが、地図では距離がありそうで、もう日没が近いのであきらめた。


もと来た登山道を下り、ラインを確認しながら砂防ダムまで戻ってきた。

ここまで来たので12Tスプロケの効果確認、というわけではないが行けるところまでセローで突入してみたが・・・序盤で登れなくなって終了

時間をかけて登山道まで行ければ何とかなりそうな道でした。

帰りはもう真っ暗、なかなかR23にたどり着けず、R23もハイペースだったので手の感覚はなくなり、20:40に到着し、風呂に飛び込んだのでした。

前日夜に1日遊んでいいことになりましたが、12Tスプロケを試しに一人で山では半日ももたないので、ツーリスト削りのツーリングに行くことに。
R422始点まで3H、R422第一端点まで3H、うまくゆけば庄司峠越え2H、帰り道3Hの計画です。

朝早く出ればいいのですが、直前の思い立ちで準備不足
なので出発は8:30でした。
道中R23、四日市から混み始め大幅タイムロス、山側へ迂回して、R1の関を目指します。
これからR1鈴鹿の山越えという辺りから、雨が降ってきてカッパ装着、前回と同じやん！
とはいえ天気予報は晴れだし、走っていると時々陽差しが来るのでR422の始点までは行ってみることに、栗東辺りまで来ると雨は降っていませんでした。
始点にたどりついた時には12:40、ここまで来るのに4時間なんだか遠かったなぁ～

さて、気を取り直してR422ツーリングをスタート
R1の高架下、松原交差点から始めます。

琵琶湖からの川沿いを快適に下って行きます。

標識に従って左折した辺りから３ケタ国道の風景になりますが、まだ序の口です。



R307の重複区間からR422で山間部を抜けて伊賀市街へ、前半のトラップ、伊賀上野駅前路地もSEROWでは酷道とはならず快適、この辺りで出発してから270kmとなったので駅前のスタンドで給油しました。


ここから名張市街は他国道との重複区間が多く立派なR422
名張を過ぎるとR165とR368の重複区間
R368から再び山間部を走ります。

R368も山を縫って走っていてダム湖畔を走っていると再び雨がひどくなってきました。
この時点で15時過ぎ、再びカッパ装着、雨のせいかR368が長く感じました。

そして、ようやくたどり着いたR422単独区間の右折ポイント、3:40分

この時点では時間的に庄司峠越えはあきらめていました。
雨は止んできたのでひとまず、第一端点、庄司谷入口の分岐をめざしました。