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連休初日は大阪に行ってきました。

セリカコンバチの引取りツーのとき、
運転席に座ってからだとシートベルトに手が届かないことが判明





そういえばロードスターの時はシートにシートベルトを引っ掛けられたような・・・
で、いろいろ調べていると70スープラ純正シートってシートベルトを引返られるようになっている。しかも、形はセリカとクリソッ

某オクを眺めていると丁度スープラ純正シートがただ同然で出ていました。
が、送料高すぎ！大阪だったので電話して直接引取りに行くことになったのは仕事の最終日
会社の後輩とこのことを話をしていると、ちょうど神戸に帰るとのことだったので、
途中まで乗ってゆくか？ということで、節約下道旅に片道付き合ってくれたのでした。

朝3:30出発、R23→R1→R25→R163　大坂には7：30に到着し後輩を降ろし
R43で引取り地へ、結構下町～こんなところに解体屋あるの？倉庫でした。
まだ時間が早かったので、近くの淀川の堤防を散歩

時間になって必要最低限の引取り作業、シートを積込んですぐに出発。
昼間の走行で景色を堪能しつつ伊賀周辺でちょっと渋滞でしたが、
16：00には帰って来れたのでした。

早速分解、欲しかったのはシートベルトハンガーまたはシートベルトガイド

分解してゆくと骨にブラケットが溶接されている。

これも移植すればいいか？いやシートの骨移植でカバーをセリカのにすればいいのだと

元のシートカバーはヤニ臭がすごいので、風呂場で洗ってみると、茶色い液体が

一端乾してみますが、部屋にはほんのりヤニ臭、まだダメなようでもう一回洗おうかな・・・捨てちゃおうか・・・

で、気がついた
引取りツーの時もシートが倒れなくて仮眠できなかったのだった。
となるとシートを倒すとハンガーが引っかかるじゃないか！このハンガー不要？？

他のシートベルトハンガー・ガイドを調べてみると、
Z3なんかは薄くていいのかな？コペンの肩の上にあるのもいいかも・・・
ということで、ハンガーが欲しかったはずが、
シートの背もたれ骨(ハンガーブラケット)だけを活用見込みです