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イイね!
2016年01月27日

マークXの新車販売台数2015

マークXの新車販売台数2015 ベストカー(2/26号)を見たら、2015年の国産車年間販売台数ランキングが出ていました。

ふむふむ、マークXは....ランキングの上から順に見ていくと、全然出てこない(汗)。
1位・・・・・・・・・・・・・・・・
2位・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
93位・・・・・・・・・・・・・・・
94位・・・・・・・・・・・・・・・
95位・・・・・・・・・・・・・・・
96位・・・・・・・・・・・・・・・
97位 マークX 8172台
98位・・・・・・・・・・・・・・・
99位・・・・・・・・・・・・・・・
100位・・・・・・・・・・・・・・

やっとあった。
ついに年間1万台を切りました。2014年と比べて少し順位を下げましたが、100位以内に踏みとどまったというべきでしょうか。2015年には特別仕様車などの発売がなかったことを考えると、前年比80%は健闘といって良いかもしれません。ちなみに、最下位は「213位 ディグニティ 14台」でした。

マークXの新車販売台数の年次推移に2015年分を加えてみたのが上の図です。
2009年10月のフルモデルチェンジでGRX130系になってからの方が長くなりましたが、販売台数はGRX120系(およそ19万5千台)の方がGRX130系(およそ11万8千台)より大分多いです。

2016年には、どうなるでしょうね。
モデルチェンジは?販売台数は?
楽しみなような、不安なような.......

ブログ一覧 | マークX | クルマ
Posted at 2016/01/27 18:50:49

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この記事へのコメント

2016年1月29日 0:51
こんばんは。
私も今日買ってきて見ました。

HV,V6,ターボと力入れてるクラウン以外のセダンは売れてませんね。
クラウンも法人用タクシー用だけじゃないかと思えるし、プレミオが1万3千台も売れてるの見ると、ダウンサイジングターボじゃなくてユーザーはダウンプライス求めてるだけの気がします(^_^;)

トヨタ全店で売って渾身の力入れてるSAIとXは互角だし、広告出しまくってるカムリより売れてるし、完全放置されてて燃費最悪ガソリン車としては大健闘と思いました。

ハリアーは11年も放置されて復活したので、Xは噂されてる2回目のマイナーチェンジでセーフティーセンス搭載して売られ続けるのではないかなと思ってます。
コメントへの返答
2016年1月29日 8:57
おはようございます。

マークXの販売の年次推移をみると、右肩下がりですね。発売から時間がたったことも要因でしょうが、セダンの人気衰退と重なるような気がします。これからは、ダウンサイジングで、エンジンの排気量も3.5 L→2.5 L→1.5 Lとどんどん小さくなっていくことでしょう。プレミオも2.0 Lは廃止になるという話もあります。でも、MUKEは頑張って(?)アップサイジングに努めたいと思います(汗)。

そうですね、SAIと互角、カムリに勝っているということは大健闘ですね。トヨペットとしては、基幹車種として力を入れているのだと思います。

2回目のマイナーチェンジが今年あるのかどうか、注目したいです。


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とにかく、どこまでも走るのが好きです。 特に東西南北の端っこに到達すると、わけもなく嬉しくなります。 (あまり理解してもらえません)
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