MUKEのブログ一覧

今日、愛車で外出。
何事もなく無事に帰ってきて、乗り納めとなりました。

今年一年のまとめをしてみます。

・年間走行距離　15122 km　　　
今年は、何回かのロングドライブのため、走行距離は伸びました。
走行距離では、自己最高記録も出ました。
月間走行距離 3533 km （8月）
一日走行距離 1336 km （6月25日）

・稼働率　42.1%　　　
1年間で車に乗ったのは154日。週3日のペースです。
稼働率が60%以下ならカーシェアリングの方が経済的、だそうです（汗）。

・事故　なし　　　
ただし、4月にフロントバンパーの下面に擦りキズを発見。
おそらく縁石に乗り上げた時にこすったものと思われます。
（車高下げてないのに．．．．．）

来年は、完全無事故で走りたいです。

皆さま、今年一年お世話になりました。
来年も、どうぞよろしくお願いいたします。　m(_ _)m

クラウンがフルモデルチェンジされ、そのフロントマスクの変わり様が話題になっています。

MUKEはクラウンの近い将来のオーナーではないと思います。
それでも、新型クラウンは気になります。

今日は、近くのディーラー店に見に行ってきました。
アスリートのSが展示されていました。
ハイブリッドではなく、2.5ℓ V6ガソリンエンジンです。

実車を見ると、意外に（？）良いですね。
問題のフロントマスクも、そんなにドギツクなく、自然に受け入れられました。
写真だけ見ていた時には、少し心配だったのですが、安心しました（笑）。
サイドビューなんか、ノーズがのびやかに長くて、好みです。

アテンザもそうですが、貴重になりつつあるセダンにはコケてほしくありません。
特にクラウンは日本のセダンの代表的な存在ですからね。
がんばってほしいです。

クリスマスイブはゴルフ場です。
本年のラストラウンドです。

天気は良かったですが、寒かった。
寒くて身体が固まって、ただでさえ腰痛もちなのに．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
スウィングしても腰がまわりません（汗）。

クリスマスイブだというので、ゴルフ場もいろいろ工夫しています。
係員のおねいさんが、サンタの格好をしていたりして（笑）。
ティーグラウンドも、ご覧のようにクリスマスツリーで飾られていました。


このゴルフ場は、飛行場に近いので、このように低空飛行の飛行機が飛んで行きます。
なかなかの迫力です。


クリスマスツリーのような木の上に、太陽が雲を通して見えました。


メリークリスマス！
今年も、もうすぐ終わりですね。

朝早く眠い目をこすりながら、愛車をゆり起こし、向かった先は房総半島の金谷の近くにある鋸山、日本寺。
この寺には日本最大の石仏があるのですが、今日の目的は「地獄のぞき」です。

鋸山は標高こそ329mしかないのですが、切り立った崖が多く、なかなかに秘境っぽい雰囲気があります。

その山頂エリアを行くと、ありました、ありました。岩壁から突き出したオーバーハング上の展望所から下を覗く「地獄のぞき」です。この柵のところに立って見下ろすのです。


いよいよ地獄を覗く時が来ました。
手すりに向かいながら、わくわく、どきどき。


オーバーハングに立ってみると、高所恐怖症のMUKEでも意外に平気でした。
手すりが岩壁の少し内側に設置されているので、真下を見ることができません。
カメラを手すりから差し出して下の写真を撮ると、こんな感じです。


でも、自分が岩壁から突き出した部分に立っていると思うと、やはり背筋がぞくぞくします。
岩の強度とか、ちゃんと調べてあるんでしょうね。ピキッとヒビが入って崩れるとかしませんよね、まさかね。
それに、風が吹くと、この手すりが微妙に揺れるのは大丈夫かなあ。ちゃんと点検してますよね。
こういう疑心暗鬼の心がほんとうの地獄かも（笑）。

こちらは「地獄のぞき」のとなりの展望所から下を見たところ。こちらも、なかなかの迫力でした。


帰り道、鋸山登山自動車道を下りる途中で写真休憩。


見所が山の急斜面に散在しているので、石段を上ったり下りたり、かなり歩かされます。鋸山に行かれる時は、歩きやすい格好で行かれると良いですよ。

「小林可夢偉からファンのみなさまへ」

小林可夢偉です。
いつも温かいご応援をいただき本当にありがとうございます。

「KAMUI SUPPORT」への皆様からのご協力ほんとうにありがとうございました。おかげさまで皆様の熱意がきっかけとなり、この数週間の間に日本企業数社様からのご支援を頂いていました。なんとか当初の目標に近い800万ユーロ強の予算はありましたが、残念ながら僕が求めていた、戦えるチームでの2013年のレースシート獲得は不可能という状況になりました。

この結果に僕自身非常に悔しいですが、なによりも「KAMUI SUPPORT」に寄付してくださった皆様、ならびに支援を申し出て下さっていた企業様のご期待に応えることができず、本当に申し訳なく思っております。

2013年度の僕の活動については、F1以外のカテゴリーは考えていません。現在あるオプションのなかで、2014年にF1のトップチームのレースシートを獲得できるベストな道を選択したいと思っています。その際にはあらためて発表させていただきますのでそれまでお待ち頂けたらと思います。

また、この度のご報告を持って一度「KAMUI SUPPORT」の受付を終了させて頂きたいと思います。本当にありがとうございました。皆様からの寄付金は、そのまま大切にお預かりして2014年度のF1レースシートを獲得するための資金とさせていただきます。

今後とも応援のほどよろしくお願いいたします。

2012年12月18日
小林可夢偉
************************************** Kamui Kobayashi Official Siteより引用

残念．．．．．．．．．．．．．．．です！

MUKEの中では、F1の2013年シーズンはなくなりました。
2014年に彼が戻れたら、またF1をウォッチすることにします。