MUKEのブログ一覧

18か月点検を前に洗車しました。
富士スピードウェイでのサーキット走行でこびり付いた汚れを落とし、特にに下廻りを念入りにチェック。

ふと見ると、タイヤのシルエットがおかしい。
表面が凸凹しているのです。
あれっゴミかな、と思って見てみると．．．．．．

ぬあんと！

タイヤの表面がささくれ立ってる　)ﾟ0ﾟ( ﾋｨｨ


ゴムの表層がはがれている感じです。
特に左フロントがひどいですが、４輪すべてに見られます。

この原因は４日前のサーキット走行しか考えられません。
やはり、サーキットでの全開走行はタイヤには厳しいのですね。
真ん中あたりが特に摩耗しているのは、空気圧が高すぎたのかもしれません。
全開走行でタイヤが過熱する分を計算に入れておくべきでした。

うーん、購入してまだ３週間のニュータイヤなのに（涙）。

ディーラー店のメカニックさんと相談した結果、前後をローテーションして、しばらく様子を見ることにしました。走っているうちに、ささくれが削れて元にもどるのでは、と希望的に考えています。

富士スピードウェイのメインコースでのサーキット走行会に参加してきました。半年ぶりです。

ゲートが開くと同時に入場し、パドックで一人撮影会。
いつもの場所に駐車して、ピットビルの屋上に上がって、上から撮影しました。
前回は前姿だったので、今回は「後ろ姿」。（－>フォトギャラリ）

そんなことをしているうちに、速そうなクルマが集まってきました。
いつもながら、場違いなところに来てしまったか、という気が．．．．．
でも、けっして懲りないＭＵＫＥなのでした(笑）。

ブリーフィングが終わり、出番を待つＭＵＫＥ三世号。次第に緊張が高まってきます。


ヘッドライトに飛散防止のビニールテープを貼り、前後に牽引フックを装着して、準備完了。
これらが役に立つ状況になりませんように（汗）。


走行は、３０分２本。１回目の走行では、２台が衝突する事故がありレッカー車が出動、赤旗が振られました。ドライバーに怪我がなかったのは幸いでした。
ＭＵＫＥ三世号は、何とか無事に走行終了。お疲れさまでした～


デジスパイスⅡによる計測では、本日の最高速度は190.6 km/h。
リミッタをはずしていないのに、毎回少しずつ記録を更新するのが不思議です。
ラップタイムですか？
ええっと、最短ラップタイムはですね．．．．．．

２分■■秒９でした。

おお～いかん、いかん、数字の一部が文字化けしてしまった（爆）。

今日のランチに桜エビのぶっかけ蕎麦を食べました。
桜エビは、いま旬ですね。静岡県産だそうです。
桜エビのかき揚げかと思ったら、一匹か二匹ずつ天ぷらになってました。

これだけのはずだったのですが、生しらす丼があると聞いて、そちらも食べたくなりました。
しらすも、いまが旬です。

結局、両方注文（汗）。
春の味をたっぷり堪能しました。
生しらすは、鮮度が命。ちょっと心配だったのですが、美味でした。


両方で1350円。
ランチにしては少し値がはりましたが、たまにはいいでしょ。

久しぶりに遠出しました。
行く先は日光です。

途中で走行距離が２万キロに到達。
赤道の長さが約4万キロなので、地球を半周したことになります。
納車後530日目でした。

第二いろは坂を上がって、明智平へ。
男体山の山肌には、雪が残っていました。


中禅寺湖畔に到着。
駐車場には除雪した雪の山に、冬色が濃く残っています。


中禅寺湖を見下ろす展望台にやってきました。
雄大な男体山をバックに。


展望台から見下ろす中禅寺湖の湖面も、どことなく寒そう。


戦場ヶ原からの男体山。枯れ木が寒々しい。
実をいうと、桜の花が咲いているのではないかと期待していたのですが、開花の気配もありませんでした（汗）。春はまだ遠そうです


華厳の滝、竜頭の滝、湯滝と巡ってマイナスイオンをたっぷり浴びて帰ってきました。
（－>フォトギャラリ）

走行距離 447 km。
ニュータイヤのREGNO GR-XTになって初めてのロングドライブでした。
やはり乗り心地は良いです。路面を滑るように走ってくれました。
疲れないのは良いのですが、眠くなるかも（汗）。

この度、タイヤを純正DUNLOP SP SPORT 2050からREGNO GR-XTに変えました。
1年5か月しか使っていない純正タイヤは、まだ溝が6mm残っていて、もったいないです。でも、物欲が「モッタイナイ」に勝ちました（汗）。

ほんとうは消費税増税前に変えるはずでしたが、駆け込み需要で品薄となり、4月に入っての入荷となりました。それでも、消費税率5%でやってくれました。
たった3%の違いとはいえ、値段が高いので馬鹿になりません。
ありがたかったです。

履き替えて、さっそく走ってみました。
乗り心地が良くなりましたね。ロードノイズも気になりません。（－>パーツレビュー）
でも、こういう感覚って、すぐ慣れてしまいますね。すでに変化がわからなくなりつつあります（汗）。

長時間運転しても疲れにくい気がするので、今からロングドライブが楽しみです。
さあ、どこに行こうか？