車の主治医へ!
そこで,スズキアリーナ伊勢崎中央店とアライモータースポーツの
コラボ製品を見てしまった(*^_^*)
「SWIFT magazine」 P103の記事参照!
↑写真でわかるかなあ~?(リアから撮りました・・・上部はディヒューザー)
ボディパーツ?
今まで,フロントロアアームバー?とリアロアアームバー?(←
スタビライザー*1)が別々だった物を一体化しクロスバーで強化し,さらにアルミ板で覆い,車下の浮力を整流するという優れもの(^_^)v!(^^)!・・・実際に風洞力テストをしたわけではないのですが(^_^;)
・マフラーのパイフ等全てアルミ板で覆われてフラッとになっています。さらにリアディヒューザー(インプの物を流用)も付いていました。
*1車の部品の名前がよく分からないのでごめんなさい。
開発コンセプトは・・・プロドライバーによるもの!
高額の車高調を付けても弄る人は少ないので,ノーマル仕様でダウンスプリング対応で,「ねじれ剛性&乗りやすさ」を追求したらしい!
実際に,本庄サーキットで実走してしっかりした物に仕上がったという。スイフト王子曰く「ロールゲージを足回りに付けた感じで・・・安定感があり乗り心地も良い」とのことだと?
*単に,
脚を松葉杖的やギブス的に補強したのではなく「
コルセット的」に仕上げている!
前後の一体感・・・形は長方形のボディパーツになっています。
以上,あくまでも私の個人的なレポートです(-_-;)
◎実際に試したい方は,スズキアリーナ伊勢崎中央店へ,例の「赤のスイスポ」に装着してあり,試乗できます(^_^)v
本日は↓
1 プラグ&点火コイル交換 ←(*^_^*)(^o^)
2 オイル&フィルター交換
3 ステアリングロックノブ交換←ブログあり
をしてきました。
断念&保留そして予約!
1
PIVOT 3-drive AC 2010モデル
(スロットルコントローラ&オートクルージング) は,これ以上付けると,ヒューズが飛ぶ可能性のリスクを理解してくれれば装着可能とのこと→
断念!
2
脳内トレ(ECU覚醒)は,上記の
コルセット型ボディパーツを先行予約したので→
保留!
*「コルセット型ボディパーツ」とは,私の勝手な命名ですので悪しからずm(_ _)m
◯装着した赤のスイスポが車検に通り,Sさんに試乗して貰って・・・発売になるそうです。
◯部品名は何という名前になるか分かりません(^_^;)
◯値段は10万前後かな?(←憶測です。)
*500円玉貯金頑張らなければ(*_*)(@_@)!(^^)!
Posted at 2010/04/25 18:02:05 | |
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