wrong endのブログ一覧

中学生だったから多分1974年頃？…祖父母が山王に住んでいたので、よく大森へ遊びに行ってました。当時駅の西側は閑静な住宅街でしたが、駅の東側は競馬場や競艇場へ通う人（新聞片手に赤ペンを耳に挟んでる叔父さん達）が沢山居て〜とても猥雑な雰囲気の街でした。 そんな駅の東側から海沿いにかけて小さな町工 ...
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先日から古いアルバムを整理しており、その中から発掘した？一枚です。場所は富士スピードウェイのストレート、多分1982年末〜83年かと…片手を上げてサインなんか出しちゃって、カッコつけてますね〜（笑）プロダクション仕様でしたから、それほど速くはありませんでしたが、ストレートマフラー（サイド出し）で ...
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牛歩の歩みで調整してきたアライメントですが〜現時点でほぼ満足な状態になって来ました。アライメントは車の状態（主に車高とロール角）や乗り方によってセッティングは千差万別ですので、あくまでも私の911の場合で書いてみます。 一般的にサーキット走行では、なるべく車高を低くした方が有利なのですが〜91 ...
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またまたどうでも良い話しを書いています…上のPDFは、私が走っていた当時の富士スピードウェイのコース図です。今と決定的に違うのは、かなり車速が乗った状態（３速→４速→３速）で切り返しをするコーナー（1コーナー下り〜260R〜100R）に加えて、高速（4速全開）で長い横Gをず〜っと受けながら曲がり ...
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最近は昔の話しばかりでスミマセン…他の人にとってはどうでも良い話しなんですが、書いておかないとどんどん忘れてしまう？（笑）ので、備忘録としてこんな事があったな〜と思い出したタイミングで、思いつくまま書いています。 多分1974年だった?と思うのですが、当時私は中学生で〜友人（今も付き合いのある ...
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先日の510に続いて〜古いアルバムを整理して出てきた昔（多分80年代前半？）の写真です。当時でも新車から10年以上経過した中古車でしたが、軽い車体とパワフルなエンジンで〜ドライバーの腕次第で速く走れる楽しい車でした♪ SRとは何かの縁があったのか？間が空いて２台も乗り継いだので、楽しい思い出が ...
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100万回以上も再生されている有名な動画です〜空冷911の中でも初期モデル（トーションバー、915MTまでか？）の楽しさを上手く表現していると思います♪（964以降はパワステ、ABSがついてしまった？！ので、もはや「REAL VISCERAL DRIVING PLEASURE」では無いですね…笑 ...
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現在アライメント調整しながら袖森を走っていますが、調整前後でステアリング舵角がどのくらい変化したのか？比較するためにクリップ付近の写真を並べてみました。ネガティブキャンバーをつけた事で、コーナリング中のフロントタイヤ接地面が広がり〜結果調整前より少ない舵角でコーナリング出来ています…が、良い面ば ...
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本日は911のアライメント調整で袖森を走って来ました〜上の写真はみんカラのお友達「クータンロイ」さんが撮って下さいました。クータンロイさん、お忙しい中お越し頂き、ありがとうございました。短い時間でしたが、お陰様で楽しい時間を過ごすことが出来ました！また機会があれば、是非よろしくお願い致します。 ...
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毎度私事で恐縮です…これまで古い車ばかり乗って来て、新しい車の知識が無かったのですが、みんカラのお友達が袖森を走られているブログを拝読して〜新しい（と言っても2016年だから最新ではありませんが）車がどれほど凄いのか？自分なりに調べてみました。（調べると言ってもネットからの情報を比較してみただけ ...
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