ネイキット・・・夜間撮影～

！ｴ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ッ！
ナンバープレート
写ったままですよ！

違法改造しない単なるスクーター！
それにエアロ外れてるのなんて早々居ない・・・
塗装もするし・・・
ま、とにかく、違法改造しないので、全てをさらけ出しますｗ
ってか、面倒なだけｗｗｗ
KTのほうはダサいナンバーだし隠してますｗ
実は、このナンバー地味に自慢っすよｗｗ

ちょｗｗｗｗｗ
内部丸見えｗｗｗｗｗ
次はリアショックをオーリンズに変えましょうｗｗｗｗｗ

オーリンスをGアクには勿体無いなぁ・・・
ま、テキトーな社外ショックでルックスを上げる予定です。
５ｍｍアップぐらいでケツ上げしようかなｗｗ

ここまでバラせるのっていいなぁ・・・
カブなんてボディーと一体型だからなぁ・・・

カブとトゥディがあるって言ってた時、前期のトゥディだったら２ｓｔだし７０ｋｍは普通に出るし良いよって言ったのに頑固にカブをを購入したんじゃんｗ
よし・・・
中免取ったらビグスクでも如何？
カウル外したらインパクトだろうな～

あっ　８６　と　３４　って事？

車好きのナンバーですね～。

でも、違法改造というより
個人情報まで検索すれば
出てくるほうが心配で。

あっ（汗
そっか（＾＾ゞ
って・・・俺、指名手配なんてされてないぞｗｗｗ
あと７はRX-7と思ってくれたらGOOD!!
（あ）はアクシスの頭文字ね！

うん・・・（；- -）
バイクに関して全く無知だったからこんなことに・・・
てっきり50ｃｃって全部２ストだと思ってたら・・・カブは4スト！
無知ほど恐ろしいもんは無いですね（苦笑

（あ）＝アネシス（インプセダン）、アクセラ、アルテッツァ、アテンザ・・・・

・・・！・・・（；＾＾）

（あ）はアルトのあ！（笑

俺は２ｓｔはチャンバーになってると思ってたので色々探すの大変でした（＾＾；
ノーマルマフラーの見た目が殆ど変わらないですからね～
でも、５０ｃｃ＝２ｓｔってイメージありますが、意外と４ｓｔも多いですよ～

（あ）の候補は色々あるがナンバー付いてる車種を優先するべきだろｗｗ