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イイね!
2009年12月26日

明日は絶対に・・・

明日は絶対に・・・ 明日は絶対にGアクのキャリパーに青赤のアクセントが付きブレーキが強化される・・・
そう、この美しきTZRのように(核爆)
と願っている(爆)
ちなみに、画像は1ktから編集で・・・
明日はまたまた邪魔者の研磨野朗Mr.T君が現れます。(笑)
Mr.T君ねぇー
Jog買って浮かれちゃってるんですよーw
なんか、加速の鋭さ1kt並みとか言ってましたよ(誤爆)
後ろに乗って泣きそうになってたのに・・・
よくもまぁ、ヌケヌケとんなこと言えますよね(^^;
ナメとるとしか思えんなw
こりゃレストアが完了したら阪神高速環状線で怖い目に合わしてやらんとなw
そう、事故暦のあるKTで!!

ま、なんにしろ、明日はメッシュホースを装着して、ブレーキフルードを新しいのに変えます!!
コレで俺の走りも余裕が出来ますな~ww
いや、俺の作業じゃいつ何が起こるか分からないか!?(笑
ブログ一覧 | 改造計画 | 日記
Posted at 2009/12/26 19:57:25

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この記事へのコメント

2009年12月26日 20:11
規制後のJOGはそんなに速くないですよ。
加速もそんなに良くないし。

やっぱ、大人気ない改造しないと
原チャリではしびれる加速は得られませんね。


by 最近は燃費志向のセッティングで
てれんてれん走ってるBJ乗りより。
コメントへの返答
2009年12月26日 20:22
本人曰く初期型らしいので・・・
チャンプと同じような形状のマフラーなんじゃないでしょうか?
だとしたら、リミッターなしで改造しやすいんだと思いますが・・・
流石に50ccでそんな死にそうになるような加速しませんからwww
パワーはあって4ps程度だと思われます。
2009年12月26日 21:47
ブレーキ関係は手を抜くと大変なことになってしまいますからね。

きっちり作業してあげて下さいね~。
コメントへの返答
2009年12月26日 21:50
はい!
1ktのマニュアル片手にしっかり時間をかけて行います。

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