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イイね!
2010年04月29日

TZRタンクの凹み補修。

TZRタンクの凹み補修。 現在、車体の方はちょっと休憩中。
完成間近なので、少し、仕事に体力を回さないと(汗
でも、睡眠と仕事だけで1日を終えるのは俺のTZRに対する情熱が許さない!!
って訳で、実家にお持込のタンクの凹み修正を行っています。
ボコボコなんで、修正と言うか造形というか(^^;

HOLTSのパテを使用していたのですが凹みが大きすぎて足りなかったんで、弟がフィギア?作りに使っていたロックパテも使用しました。
3,8L分もまとめて買ったらしく余ってるとのことで(^^v
結構な値段する為、かなり助かっております。

しかし・・・なんと言うめんどくささ(--;
もう、完璧を求めると言うよりも明らかに凹んでると思われるのを阻止すすだけにします。
ま、言えば、タンクの形をしていればOKと言う方向で(苦笑
1ktのパーツの流通状況で燃料タンクとは弱点なんですよ!
穴が空いているのにまともなものが買えずに困ってる方も居るようです。

何回も言うようにタンクは一番最後(でもカウル装着の前)ですので、もう少し時間はあるかと思いますので、まずは、明日、仕事が終わってから・・・じゃ、バイク屋が閉まっているんで、明日の朝にバイク屋に電話を入れて次回、バイトが休みのときにトルクレンチを借りに行くことを交渉しておきます。
って訳で乗り出し予定日は5月15日ぐらいと考えておきます。

ブログ一覧 | 修理 | 日記
Posted at 2010/04/29 22:42:40

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この記事へのコメント

2010年4月29日 23:24
凹んだ分、リザーブになるのが早い?

って、そんなことより大変な作業ですね・・・!
コメントへの返答
2010年4月29日 23:28
はい、容量も減るかと・・・
燃費の悪いマシンにとって燃料タンクの容量減少は深刻な問題です・・・ってそんなにガッツリ凹んでませんって(^^;
2010年4月30日 0:22
キレイに補修出来た!と喜んでサフ吹き付けたら、微妙な凹みが丸わかりになります。
ちゅうか、マメにサフ吹いて面を確認すればイイんちゃうかなぁ?
慣れれば、指の腹の部分で撫でると微妙な凹みがわかるよ~。
コメントへの返答
2010年4月30日 0:56
やっぱ、完成を急がずにコツコツと完璧に近づけた方が良いですかね~?

ですが、もう、そろそろバイクが楽しくなる季節で、待てるかどうか・・・
ちなみに、下地がラッカーの予定ですので、ウレタンコーティングを施すまで1週間近く乾燥させないと(汗
時間かかりそうです。
が、3日間ぐらいでラッカーを吹き付けることが出来れば・・・
ですね(^^;

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何シテル?   04/29 07:10
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