Dstyle33★Rのブログ一覧

Ｊｏｇ男君に交渉成立させてきていただきましたので・・・
わざわざやってくれるかどうかも分からない鍵屋に持っていく必要がなくなりました（笑）
で、昨日行く予定だったのですが、寝てたんで（＾＾ゞ

免停期間はまだまだ長いので、改造のペースはのんびりで～
だって、焦って終わらしたら逆に乗りたくなるしｗｗ


あと、スカの方も気長に・・・
まずは、ミッション、デフオイルの交換から～
そして、その前にＦパイ＆触媒ストレートですね！！
タワーバーなんか装着しちゃったり・・・
夢が膨らみます・・・
が、乗れません（爆）

あと、ＢＮＲ３２ホイールに入札してるし（＾＾；
一時期はタイヤのグリップ落とせば良いと思うけど、遅かれ早かれ２wayＬＳＤと車高調が必要だろうな～・・・
ＦＲＰボンネット欲しい～
ってか、ロールゲージも組みたい・・・
ちょ、ＨＫＳのＧＴ２８３５とか・・・
Ｆ－ＣＯＮ　Ｖｐｒｏ？（笑）
その前にフルバケとスポステだよな～ｗ
ブースト上げる前にはカムとか・・・
どうせ、エンジン開けるなら、バルブとバルブスプリングと・・・
ＴＯＭＥＩのピストンキットなんか良いね～
ＢＮＲ３４純正ゲトラグミッション・・・
イケヤのシーケンシフト・・・
ってか、前置きＩＣ忘れてた～
オイルクーラーと強化ラジエター・・・

もう、駄目だ・・・ｗｗ

不規則なお仕事ですので、休みだったり連続出勤だったり・・・
ですが、明日、仕事に行けば２連休です（＾＾ｖ
明日の仕事は夕方から出勤ですので、それまでの間にＹＺＦ－Ｒ１純正サスの下側をボウリングして貰って・・・
１２ｍｍって（汗
と、思いますが、心当たりはあります！！
えーーと、前回、ＧＴＲの鍵を彫って貰った所がやってくれるかな～？と思わないでもないんです。
まぁ、鍵屋さんなので、どうか・・・分からないですけどね（苦笑）
明日、仕事に行く前にやって貰って置けば・・・
仕事が終わってから、夜に倉庫でお取り付けですね～！！
その、次の日の朝に、スカイラインの下に潜って社外Ｆパイ＆触媒ストレートを取り付ければ、まぁ、やることは、しばらく無い状態になります～

まぁ、デッドニングとか、リアシート戻しとか、タワーバー取り付けなど色々考えればありますけどｗｗｗ

免停中で乗れない今現在、弄って楽しもうと思います！！

長らく単車を弄ってませんでしたが、欲しかったパーツを安く入手できて、取り付けに苦戦しながら、単車熱が復活してきました。

と、いうのも、現在車の方は頭打ちなんですよ～
オーディオやったし、現在マフラー関係に手をだしています。
そうしたら、次はパワフィルですが、それぐらい買って付けてあげますけど・・・

ＬＳＤ　　８万円
車高調　６万円以上
ロールゲージ　６万円

って、どれも手がでないのです（笑）

まぁ、次はパワフィルとＨＩＤぐらいだと考えておりますが（苦笑）

と、言うわけで、免停中につき、のんびり弄るならバイクかな～？っとね！！
サスの装着が終われば、自作でバックステップを作成しようと思います。
えーーと・・・とうとうマニアの領域に入ってしまったようですね（汗
工場の裏から鉄板をパクって来てグラインダーで・・・
と、言うわけで、グラインダーを買わないと（＾＾；

ＴＺＲも残すところ、リアサス、バクステ、チャンバー、パワフィル、ＭＪ。
小物類でステップ、３ｘｃホイール程度じゃないでしょうか？
まずは、方向性としては、足回り、ポジションを固めて今のパワーを使い切る！！
秋名のハチロクみたいな状態になってから、パワーを出していきましょうかね（＾＾ｖ
ですので、まずは、サスと、バクステです！！

結局付けれなかったＹＺＦ純正サス

整備手帳更新しました！！

到着したので、早速、作業にかかりましたが、カラー移植でボルトオンと考えていた自分が甘かったです（苦笑）
それでも、取り付けは出来そうなので、なんとか、方法を考えて、再度挑戦しようと思います。

問題はイカの通り・・・
１、下側の取り付け穴ピッチが、ＴＺＲは１２φに対し、ＹＺＦは１０φ
２、外形は同じぐらいだけど、ＴＺＲの下側カラーがピロ足で取り外し不可。
３、ＹＺＦ純正のカラーをボウリングしたら良いのだが、１２ｍｍのドリルビットなんて・・・

他、結構、問題がありますが、唯一クリアしているのは、取り付け幅ピッチと、全長、スペースです。
カラーの問題さえなんとかすれば・・・・

これ！！
２０ｍｍのスペーサーです～

ＧＴＲのホイールを検討しておりますが、実際問題高くてなかなか手が出ないです・・・
４本で２万円近くまたは以上するものもザラにあります・・・

そこで、大抵の方が反対していたＲＸ－７の純正ホイール・・・
ＢＮＲ３２ホイールのオフセットが３０。
そして、ＦＤ３ｓのホイールが５０。
ってことは、スペーサー入れて３０と同じ状態になるわけですね～

あと、わざわざ・・・と思いますが、そうすることによって、トヨタ系のホイールもチョイス出来る訳ですね～
スープラとかアルテッツアなども５Ｈ１１４のオフ５０です。

ＧＴＲ純正意外は意外と安いのです！！
あと、トヨタ系、マツダ系に装着されていた社外も使用可能になると思いますし～