Dstyle33★Rのブログ一覧

最近、ＥＣＲ３３の作業ばかりで、ＴＲＺ君は置き去りっぽい流れになっておりますが、実際そんなことはありません！！
と、言うのは、ＥＮ君を手放してしまった今現在、Ｒ３３は結構離れている場所の置いてますので実質移動手段はチャリとＴＺＲのみなのです（笑）
その、ＴＺＲを長期に渡って何もしていなかったのですが・・・
少し、安くパーツが見つかったので、落札を試みております。

落札出来たら、また、投稿します～！


ＴＺＲ改造化計画も残すところ・・・
リアサス、バクステ、チャンバー、パワフィル、ＭＪ、ビキャブ程度になりましたね・・・
高い部分だけ残ってますが（爆）
あと、スプロケやチェーンなどの消耗品はその時が来たらってやつです～

一応、方針としては、まずは、リアサス、バクステです。

パワーＵＰ系は自分の軽量化と同時進行で行おうかと思います！！

前回、改造方針で悩んでいたんですが、ホイール２万円orタワーバー３千円だったら、ホイールを購入してしまうと、一文無しになってしまい、ボルトすら、買えなくなってしまいます。
と言うのも困りますので、無難にタワーバーを購入することにしました。
そして、メーカー不明ですが、ＪＵＲＡＮかな～？と思われるものを落札しました。
落札価格１０００円＋消費税（５％）＋送料１２６０円＝２３１０円です～（＾＾；
コレが今のところ、最も安く効果を体感できるものではないでしょうか！？（多分）

他、Ｆパイ＆触媒ストレートを装着する為のステンボルト&ナットを購入。
そう、これぞ、Ｆパイから先を全てステン化計画。（笑）
一応、ワンピ砲弾も購入してますが、燃費悪化を恐れ、触媒から後ろはまだ、純正の予定です。
現在の作業進行状態は純正Ｆパイ＆触媒取り外しのまま置いてきましたので直管・・・ですｗ
遊び半分でエンジンかけてみましたが、ターボなので、そこまで五月蝿くなかったですｗ
もしかしたら、触媒だけ装着してたら砲弾でも車検通るかも～（＾＾；

後は、ウレタン塗料を購入して、しばらくは、様子見かな～？

まずは、必死で2日間かけて前後スピーカー＋アンプを設置しました。
が、アンプのせいで・・・ノイズが混じってます。
ツイーターからのノイズですので、非常に耳障り・・・（泣
せっかくの、アンプですが、取り外しを決意！
配線を引いたり、ギボシ加工したりと2日間の努力が水の泡に（－－；
取り付けて配線をまわすだけなら5時間・・・多目に見積もっても1日あれば終わってたのに・・・
と、言っても仕方がないですが、アンプに引っ張っている配線をそのままスピーカーに繋げば良いだけなので、アンプの除去は簡単ですね。
整備手帳の件ですが、結局、途中から必死すぎて余裕がなく写真がほとんどどれていませんので、雑になると思います。（まだかいなｗｗ）

でも、何故アンプを取り外しても良いかって！？
そりゃ、スピーカー＆ツイーターを高音域に絞り、ウーハーで低音を賄うからです。
ですから、スピーカーに迫力のある重低音は必要ないのですｗｗ

と、決まれば、明日にオーディオは完成しそうですので・・・
次の改造計画になりますね。

えーーと、現在のパーツストックはＧＴウィング、一体型オールステンサイレンサー砲弾型、触媒ストレート、社外フロントパイプ８０φ。
サイレンサーはひとまず保留として、触媒ストレートとフロントパイプと行きたい所ですね・・・
んで、今月はあとパワフィル装着程度かな！？

来月は・・・
できれば、フルバケ、Ｆタワーバー、リア16インチホイールと行きたいものですね。
ってか、ミッション＆デフオイル交換しないと（汗

やはり、どうしてもレッドラインのオイルを使用してみたい！
しかし、フラッシングは実施したい・・・
と、言うことで、カストロ１Ｌ缶×４本とレッドライン×４本購入しました。
カストロは２０Ｌ缶を購入すると６８０円/Ｌぐらいの値段になるのですが、今回は１Ｌ缶でﾊﾞﾗ購入と言うことで８４８円/Lしました。
その差２００円/Ｌぐらいですので、８００円程無駄が発生しましたが、拘りを追及すると言う事はそれ相応に無駄も発生するものだと思います。
カストロは鉱物油なのですが、レッドラインは完全化学合成油です！！！
そして、送料を浮かす為に？と言うのを口実にデフオイルも購入しました。
レッドラインの完全化学合成油のものです！！

カストロ　８０ｗ９０でフラッシング後少し渋くなってきたな？と感じたら・・・
レッドライン　７５ｗ９０を使用。

デフはＬＳＤ交換・・・とまで、金銭面で踏み切れない為、レッドラインの７５ｗ１４０ＮＳを使用。
このＮＳとは、ホンダのバイクではなく（＾＾；
ＬＳＤの効きが強くなるそうです。
そして、動作音がするとか・・・
どう変わるのか楽しみです！！

さて、ミッションは復活するのか？
それとも、本体がもう既に終わっているのか？？（汗
期待と不安で眠れないです（爆）

実は、昨日にでも取り付けようと思ってたのですが、峠にバイクでダチと行ってしまったんで・・・（＾＾；

今日の仕事は10時で終わり・・・と、言うことで、10時から車を取りに行って作業を行う予定です。
プレイヤーからアンプに繋いで、バッ直で電源を引いて各スピーカーに繋ぎたいところですが、金欠の為、電源コード（8ゲージと4ゲージ）、サーキットブレーカーが購入できない為、まずは、純正の配線を使って、オーディオ内臓のアンプを使用して・・・
ＳＲＴを鳴らしてみようと思います！！！

ですから、本日の作業予定は・・・
フロント＆リアにＳＲＴを取り付けする！
と、言うことになります。

アンプを装着するのに必要なもの・・・
8ゲージ電源ケーブル
６０Ａサーキットブレーカー

ウーハー装着に必要なモノ・・・
4ゲージ電源ケーブル
１００Ａサーキットブレーカー
ＲＣＡケーブル

と、結構道のりは長い模様・・・ｗ