Dstyle33★Rのブログ一覧

レッドラインのオイル・・・
ミッション用にＭＴ90を４本
デフ用に75ｗ-140ＮＳを４本今

さっき、落札しました。

今現在の走行距離７，４万ｋｍで、次回、７，５万ｋｍでデフオイル交換予定。
ミッションオイルは８万ｋｍで交換の予定です。

ちょっと、気にしながら運転してみたら、デフのイニトルが下がってるような気が・・・
立体駐車場の旋回でガタガタ、バキバキ言わなくなってました（－－；
フルステア－α程度で半円を描きます。
一回ゴトッンって言うだけ・・・
利いている事は間違いないですが、以前に比べ断然弱いです。

（ちなみに、ドリフトをする上では利きの弱さは気になりませんが・・・）

マシンを長く愛用する為にも油脂類の管理を徹底していきたいと思います。



そう言えば、パワステオイルとブレーキフルードはまだ１回も交換してないです！

レッドラインのオイル・・・
ミッション用にＭＴ90を４本
デフ用に75ｗ-140ＮＳを４本今

さっき、落札しました。

今現在の走行距離７，４万ｋｍで、次回、７，５万ｋｍでデフオイル交換予定。
ミッションオイルは８万ｋｍで交換の予定です。

ちょっと、気にしながら運転してみたら、デフのイニトルが下がってるような気が・・・
立体駐車場の旋回でガタガタ、バキバキ言わなくなってました（－－；
フルステア－α程度で半円を描きます。
一回ゴトッンって言うだけ・・・
利いている事は間違いないですが、以前に比べ断然弱いです。

（ちなみに、ドリフトをする上では利きの弱さは気になりませんが・・・）

マシンを長く愛用する為にも油脂類の管理を徹底していきたいと思います。



そう言えば、パワステオイルとブレーキフルードはまだ１回も交換してないです！

水温計と3層ラヂエタを購入しました。（＾＾ｖ
金がキツイです（－－；
あと、切れ角ＵＰタイロッドを購入予定です。
あっ、ハイキャスもカットしないと・・・ｗ


他、一昨日色々と作業をしましたので、後に整備手帳とパーツレビューも更新します！

ドリフトしてる人、ドリサーキットを見学したことがある方は分かると思います。
この画像のバンパーはまだまだ現役であることが・・・（＾＾；

しかし、車検はコレを許してくれません！（誤爆）

ってか、車検は1年以上先ですが・・・ｗ

今装着中のバンパーが木端微塵になった時の予備用に買ったバンパーを現在自作加工しています。

整備手帳

作った本人って出来上がったものをカッコイイと認識してしまうんですよね～ｗｗ
序所にオリジナリティーが混ざってゆきます・・・・

テンションロッドの方が先に到着しました（汗）

純正だったら一体型になっているのですが、コイツは別にボルトが必要なようです！
本日どうしましょうか・・・
フロントだけ車高調を・・・

んで、アッパーアーム到着後、リアに車高調を・・・
って感じで行きましょうか・・・
アライメントがどうのこうのというのであれば、今の状態の方がよっぽどアライメント悪そうだし（＾＾；

時間がないので、慎重に考えなくてはなりません・・・
う～ん・・・
確実に行うには・・・

今から取り付けを行い、仮眠、後、ホームセンターが開いたらボルトを調達！
F足回り完成・・・
明日にでも、ピロアッパーアームが届けば・・・
同じように夜に取り付け、昼に車屋と言う形で・・・
上手く行けば、ギリギリセーフ！
しかし、車屋にも都合があると思いますし、明日にピロアッパーが到着するかも不明・・・

運が良ければ、前後車高調アライメントOK！！
運が悪ければ、前だけ車高調だったり、アライメントが取れていなかったり・・・

最悪、走れないかもしれないです（滝汗）

マジでギャンブルです！！