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Dstyle33★Rのブログ一覧

2011年02月21日 イイね!

特大ステッカー作りました~♪

特大ステッカー作りました~♪MOBIL1のステッカー作りました!

これを装着することによって更に町乗り仕様から3歩離れた感があると思います(笑)
勿論、町乗りは続けますが(^^;

他、27日の関スカのオフ会は長距離にも関わらず、間に合わないんで、足回りあのまま参加となりそうです。
んで、3月9日に参加予定の名阪スポーツランドCコース走行会までに・・・
なんとか、作り上げたいと思います!

今は、ロアアームだけなんてケチなことは言いません(笑)
ロアアーム、ピロテンションロッド、ピロアッパーアーム、車高調です(誤爆)
自力で取り付けてアライメントを取って貰いに行こうと思います(^^;
Posted at 2011/02/21 15:32:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2011年01月29日 イイね!

無事故生還!

無事故生還!昨日はいつもと違ってダチを隣に乗せて走りに行きました・・・
普通、ダチが横に乗っているときって調子乗ってクラッシュしやすいんですよね・・・
でも、昨日は奇跡的に無事故で終えました!
タイヤが半分、溝に落ちかけたところでスピンが止まると言うニヤミスはありましたがwww
地味に地道にコツコツと・・・
上手くなって行ける気がします!!(^^;
エアロも前置きICも当分お預けですかね!?(笑)

では、まずは31日でデフを変えたいですね・・・
昨日の夜、少し挑戦したのですが・・・
大分長いスパナが必要そう・・・
鉄パイプかロングスパナを購入して再度挑戦しちゃいましょう!!

Posted at 2011/01/29 16:15:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2011年01月25日 イイね!

クラッシュ・・・(泣)

一昨日の夜にドリフトの練習をしにいっていました。
定常円の練習から開始~
・・・
・・・
・・・
滑りすぎて持続しないです(--;

こんなことしてて何時になったら出来るようになるんだろう??
と、思い、サイド、クラッチ&煽り、繋ぎ~ででドリ練してたら・・・
いきなり、ガードレールに向かってすっ飛んで行ってしまい、ボンネットをガードレールにカジられました(泣)

幸いヘッドライトの割れやその他の異常が見られなかったので、自走で帰れましたが・・・
ボンネットが開けれなくなりました・・・
誰かに手伝って貰わないと(滝汗)

あ、それで、終わりではなく、その後もドリ練してたんですよ(笑)
サイドではなく、クラッチ蹴りで~
と、一発で出来てしまいました~(^^v

マグレでしょwって思ったんで、もう一回恐る恐る挑戦してみましたが、成功~
3回目、4回目成功・・・
調子に乗って5回目・・・スピード上げてエイヤ~
と、スピンして前輪が溝の1cm手前でストップ・・・

調子乗りすぎたら駄目ですね!
で、帰ってきました(^^;

かじられたダメージはデカイもののドリフトできるようになったので、一応良しとしましょうか・・・

さて、次はもう少し練習後、LSDを組み付けて切り替えしまで出来るようにしたいと思います。
ってのは、右コーナーは行けるんですが、左コーナーになれば、ケツが出ないんです・・・
慣性力で行くのはリスクが高すぎますし・・・・
次がガードレールに飲み込まれてしまうかもしれないので(怖))
Posted at 2011/01/25 00:04:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2011年01月18日 イイね!

ビートブレーカー落札~♪

ビートブレーカー落札~♪


ビートブレーカーを落札しました!!!

全てはまず、16インチのENKEIホイールに装着されているボロタイヤを交換する為・・・
タイヤレバーは職場に3本あります(^^ゞ


何を装着しようかな~??
在庫の中で・・・
1、銘柄忘れた205/55R16残り溝2mmヒビありボロタイヤ(ブロック飛びなし)
2、ブリのTRANZA225/50R16残り溝6mm程度でヒビなし良好でも硬化気味。
3、ミシュランのエナジー205/55R16残り溝5mm製造2005年ぐらいかな!?(ほぼ新品)

ほぼ中古タイヤ屋と化しております(^^;
まぁ、履きつぶしということで1のボロタイヤを消費したいと思います。
んで、その次のターゲットはミシュランかなww
その後は225/50Rで定着予定・・・
Posted at 2011/01/18 01:08:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記

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「走れない禁断症状モヤモヤ・・・」
何シテル?   04/29 07:10
DRIFT、DRIFT、DRIFT!!! 最初は、タイヤの限界領域、危険回避の習得と言うステップで・・・ と始めたドリフトに魅了され、グリップの世界に興...
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