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2010年10月24日
YZF純正サス取り付けに苦戦!!
結局付けれなかったYZF純正サス
整備手帳更新しました!!
到着したので、早速、作業にかかりましたが、カラー移植でボルトオンと考えていた自分が甘かったです(苦笑)
それでも、取り付けは出来そうなので、なんとか、方法を考えて、再度挑戦しようと思います。
問題はイカの通り・・・
1、下側の取り付け穴ピッチが、TZRは12φに対し、YZFは10φ
2、外形は同じぐらいだけど、TZRの下側カラーがピロ足で取り外し不可。
3、YZF純正のカラーをボウリングしたら良いのだが、12mmのドリルビットなんて・・・
他、結構、問題がありますが、唯一クリアしているのは、取り付け幅ピッチと、全長、スペースです。
カラーの問題さえなんとかすれば・・・・
Posted at 2010/10/24 04:55:56 |
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改造
| 日記
2010年10月18日
とうとう、スカの車体に潜ってみました。
車体にもぐって、まず、純正Fパイ&触媒を取り外しましたが・・・
その前に、まず、サブウーファーの固定!一応完成しました。
サブウーファー固定
純正Fパイ&触媒取り外し
純正Fパイ&触媒取り外し後編
ちょっと、慣れない作業だった為、と言うか設備不足で大分時間がかかってしまいました。
結局、今のところ、取り外すだけ取り外して放置して帰ってきました(苦笑)
Posted at 2010/10/18 12:44:51 |
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改造
| 日記
2010年10月16日
ん?スカ改造方針・・・
たて続きに更新ですが、ご勘弁ください~
ネタ無く更新してなかったように先ほど書いてましたが、ただ忙しかっただけのようですwww
実はネタが貯まってる模様(^^;
免停中でも弄るのは自由~
と、言うわけで、残り少ない3万円・・・(実質2,5万円)を駆使して改造へと乗り切ろうと検討中・・・
2,5万円というのは、実は、先日、高圧洗浄機を買ってしまったからです!
洗車らくらく、ホイールピカピカ~家庭でJAVA気分!←勝手にキャッチフレーズをww
さて、スカの改造方針ですが・・・
本日、ガスケットを購入したので、まず、大分前に購入したFパイ&触媒をステンレス化しようと思います。
次に・・・
何を買おうかな~?って所ですが・・・
欲しいものリスト
1、BNR32純正ホイール 大体2万円ぐらい(--;
2、2液ウレタン塗料(購入決定)
BNR32ホイール塗装用にシャンパンゴールド
TZRホイール塗装用にゴールドメタリック
トップコート&TZRのテールカウル用にクリア 全部で多分5000円チョイ
3、フロントタワーバー
中古普通のタイプで送料込み3000円以内
新品カーボン製が送料込み7800円・・・
LSDとか車高調も欲しいが、買えないものはリストに入らないww
今のところ、悩んでいるのは、タワーバーを買うかホイールを買うか・・・
ホイールを次回に回せば、カーボンタワーバー買えるし・・・
Posted at 2010/10/16 13:51:18 |
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改造
| 日記
2010年10月03日
オーディオ完成!?あとちょっとw
昨日の朝、仕事の前に作業を行ってました。
オーディオプレーヤー→(コード)→アンプ→(コード)→各スピーカー
と、なっておりましたが、とにかくツイーターからのノイズが顔面直撃で鬱陶しいのでアンプを取っ払って・・・
オーディオ → (コード) → 各スピーカー
↓(RCAケーブル)
チューンアップサブウーファー
↑
(パワーケーブル+サーキットブレーカー) ← バッテリー
と、いう形にセットアップしました~
音質バッチリ!でもリアにまだノイズが・・・
ケーブルが拾ってる可能性もありますね(--;
そして、サブウーファー動作確認OK!
あとは、サブウーファーを固定しないと、暴れるな(^^;
と、言う事で、後日、板を購入して作ろうと思います。
固定出来そうな場所が無いので(苦笑)
Posted at 2010/10/03 01:21:04 |
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改造
| 日記
2010年09月17日
今日はバッチリ弄りました!!
リアシート取り外し
バッフルプレート取り外し
スピーカー取り外し&配線加工
スピーカー取り付け完結編
まだ、取り外したシート、バッフルプレートなどは戻していません(笑
今回の作業での被害。
バッフルプレート左端破損
NEWスピーカー慣らし不十分で試聴(大音量)
Posted at 2010/09/17 00:28:28 |
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改造
| 日記
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「走れない禁断症状モヤモヤ・・・」
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DRIFT、DRIFT、DRIFT!!! 最初は、タイヤの限界領域、危険回避の習得と言うステップで・・・ と始めたドリフトに魅了され、グリップの世界に興...
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