Dstyle33★Rのブログ一覧

話題のレア車ですが・・・

と、その前にｗｗ




フロントに中古タイヤ（２００７年製ＰzeroRosso)で、久々だったので、腕は若干落ちてるなぁ～って感じですが、とても楽しかったです！
中古タイヤですが、最初は純正採用されてるフェラーリとかポルシェがかわいそーって思えるぐらいスカスカだったのですが、皮剥いてまぁ、なんとか使えないことも無い・・・って感じ。
サーキットでハードブレーキなどを駆使して溶かせば普通に使える品物でした。
しかし、暖めるまでに時間が掛るので山では弱いですね（苦笑）



さて、例の激レアＧＴＲの正体ですが・・・


ハッチバックな雰囲気！？



あっ・・・ｗｗ
１８０ＳＸです！！！！

ミッションオイルはレッドライン７５ｗ１４０を入れていて説明文にミッションオイルと記載なくデフオイル・・・っぽいので、焦って、ミッション専用のレッドラインのＭＴ９０に変えたのですが・・・
説明文によるとシンクロにやさしく、高温、高負荷での油幕切れを完全に防ぐ・・・
ってことで、シンクロが心配だったので、それを選んでいたのですが、粘度が７５ｗ９０なんですよね・・・
夏場にそんなｼｬﾊﾞいオイル使ってて、冬に何故、粘度を上げるんだ？って感じで、悩んだんですが・・・
ミッションも次の車に引き継ぐ予定ですので、大切にしたいと思い、レッドラインのショックプルーフＨＥＡＶＹ（７５ｗ－２５０）に変更することにしました。
レース用なので、お値段張るし、説明文に一般車への使用は注意が必要と記載があったので、ちょっとビビってたんですがｗｗ
５０００ｋｍで交換する一般車なんてないよな！？って（爆）

今現在、走行距離は８，３万ｋｍで次回交換時期は８，５万ｋｍ・・・


ってか、ええ加減エンジンオイル交換しないと（汗）
ま、町乗りでは油膜切れなんて起こさないので、関西スカイラインのツーリングの後でオイルを変えたいと思っています。

一昨日の話ですが・・・
ここ、ずーーと、１勤（朝出勤）と２勤（夕方出勤）を１週間毎に繰り返し、体調が優れない状態で、せっかく、車をこっちに持っていたのに、全然走りに行ってないどころか、走れる場所探しもしていなかったんです・・・

とりあえず、体調不良をストレスのせいと言うことにして、ドライブしたら治るだろ～って自分に言い聞かせて、一昨日は走り屋スポット探索に行きました！！

まずは、鈴鹿の阪奈道路てき存在である鈴鹿峠（国道１号）を下見してみる・・・
車の中にはガレージジャッキや工具箱、アーム類の予備など満載で到底走れる状態ではなかた・・・
あくまでも下見！！
２８ｋｍぐらい離れた場所でしたが、大阪と違い、道はガラガラ、信号も少なく、結構一瞬で到着です。
１号線が２手の一方通行に別れた瞬間！ｺｺだー！！って感じでしたね。
先ずは、上り・・・
路面状況がよく、大型バイクなどで、流すには楽しい場所だな～って思いましたね。
２５０ｃｃだと下手したらパワー不足かもしれないぐらい高速コーナーで構成されていて、ドリフトのドの字も感じられない場所でした（苦笑）
エスケープゾーンの無い山道で３速とか４速でクラッチ蹴り・・・あーコワｗｗ
いつか出来るようになりたい！！

鈴鹿峠は論外だったので、帰りに下りを走ることにして、別の更に山奥へ足を踏み入れてみました。
そこは、２斜線なのに、対向車が全く来なかった・・・
そして、中低速コーナーの連続。路面は悪路気味。
アスファルトには無数のタイヤ痕。
しかし、タイヤ痕があるところと無いところがある・・・
地元の走り屋たちの中でドリフト区間とＵターンポイントがあるのだろう・・・
金曜日の夜だったにも関わらず、地元の走り屋たちと会うことは無かった・・。
工具とか積んだままで走りたくなかったが、本能が走っちゃいましたね（苦笑）

とりあえず、ナビに地点登録を行い、目的達成です（＾＾ｖ
後は、走っていれば、地元の走り屋から他の場所の情報を待つだけです。

帰りは例の鈴鹿峠の下りです。
意外と中速コーナーが多く構成されていて、２５０ｃｃのバイクで楽しいんじゃないかな！？って感じでした。
車でなら、グリップ派の人には楽しいと思います。




このようにして、走り屋スポッチ探索を終え帰って来て少し寝て、実は土曜日も出勤だったと言う落ちｗｗ
ラストだったので、テンションで乗り切りましたが、死にそうなほどしんどかったことは内緒です（爆）

サーキット走行は午前で行いましたんで、帰宅後、仮眠を取ってから山へ！
動画の1本目はバーストでコッチに来るまでにホイールが地面と擦れてシャリシャリ音が聞こえます・・・
賞も無いんで、音声だけを楽しんでください（＾＾；

タイヤを交換してから2本目以降・・・
やっぱ、山が楽しいです！！

エアロを装着して2日目・・・
サーキット走行もしたし、山も走った・・・
だけど、割れなかった・・・
なのに・・・
なのに・・・

コインパーキングで割ってしまった～ぁぁ（泣）
フロントリップの部分が真っ二つです（－－；

あーー悲しい悲しい・・・


ま、割れたものは戻ったりしないので、気にせずに動画を編集してました（＾＾；




えーーと、鈴鹿ツインサーキットの最終コーナーのみ撮影しました。
カメラの撮れる範囲が狭く、ちょっと不満な感じですが、あの車載動画よりはまだ、見れるかな～？っと（＾＾；
なるべく、良い感じに決まった所と、面白いところだけ編集して3分ぐらいです。
前回のダラダラ１０分車載動画は本当に酔うかと・・・って訳で短くしました。

練習内容としては、外へ飛ばす感じで迫力を追求した走りを意識していたんだけど・・・