Dstyle33★Rのブログ一覧

３日前に納車してますが・・・
時間が無かったので画像など投稿できませんでした。
オフ会も終わってのんび～り・・・
愛車紹介の方にも投稿しました。
あまり派手な改造は予定しておりませんが、オールペイント、チャンバー導入、HID化、辺りまでは検討しています。
KTの方にお金を使いたいので、後は、気分次第ですｗ
今のところ、メインで使用しておりますが、あくまでも主役はKTなので、形式の方はサブにしてあります。
俺の心のメインはKTですから～（笑
でも、愛知県までのフルスロットル１時間耐久テストに合格したので愛車としては認めます！
同じヤマハの２ｓｔマシンですからね～ｗ

前からフレームがフレームがって言ってたが写真が無かったのであまり話題にしてませんでしたが・・・
後ろから撮影した写真です。
ナンバーの下にある反射板やフェンダー辺りとタイヤの角度をみてみると・・・
あ、歪んでいますね～（泣
色々パーツそろえましたが、まずフレームが必要っぽいです（－－；

つい最近４８で買った株を今日の朝６３で売りました！！
うーーん・・・
大儲けのはずなのに、初期投資が少ないのでリターンも少ないです！

こんなんで名阪国道走って帰ってきたから神経が磨り減って仕方が無いｗ
今日は・・・
倒れます！！
この写真はPAで撮影したもの！
証拠写真だぜ（＾＾ｖ

道に迷い、睡魔と闘いようやく帰還～
ううう・・・
なんか、充実感はあるんだが、生きてる気が・・・ｗ
今回で夢の８０ｋｍクルージングも出来たし（もうしたくないしｗ）分離給油＋混合給油の超ゆとりの安全マージンを超え、白煙を出した遊ぶ目的でバカみたいに混ぜた混合給油・・・
８０ｋｍクルージングで焼ききりました！！
高回転で回し続けてたせいか、納車時よりも、少し良くなった気がします。
CVTなので、谷が出来る部分は基本特性なので、仕方が無いとして、低回転からのスタートと５０ｋｍ～の加速とレスポンスに磨きがかかりました（＾＾ｖ
ま、慣らし走行も兼ねてのロングでした～
アレから３回ぐらい給油しながら帰ってもう殆ど燃料タンクにはオイルは混ざってないと思います。