Dstyle33★Rのブログ一覧

いままで、３００ｋｍや５００ｋｍで毎回ブログのネタになってましたが、流石に１２００ｋｍ達成とか１３００ｋｍ達成って言ってたらしつこい・・・ｗ
で、しばらく気にも留めていなかったら１６００ｋｍ走ってましたｗｗ
このペースで行くと月３０００ｋｍで１年で３万６千ｋｍ走っちゃいますねｗｗｗｗｗ
オイル交換は１２００ｋｍぐらいの時に行った。
しかし・・・
入れすぎで（＾＾；
でも、カストロールのpower1は調子良いですよ～
ホイールスピンもバリバリ決まる！！！
現在の最高速度は１１０００回転で１２０ｋｍ。
回ってはイケナイ領域に入っちゃいました（苦笑。
やはり、スプロケ変更は必要か！？

次はやはりオイルキャッチタンクを設置することかな！？
オイル入れすぎ＆高回転は相当フィルター汚れちゃうと思うので・・・

最近、全くネタが無くて困っています。
んで、写真を見てると・・・
なんだか綺麗な単車だったなぁ～
あと、もう少しで完成だったのにorz

で、思いついたネタ。
とは言っても改造の報告でしかないんですけど・・・

ＥＮはあと、ウィンカー、メーターの下ＬＥＤ化、タイヤ幅変更、パワフィル、スプロケ（Ｆ）、ブレーキライン、辺りで終了というか満足って感じに思っております。
タイヤは交換の時に、ブレーキが検討中。
フルード交換の際にするか・・・
１ｋｔの整備マニュアルによるとフルードが年に１回交換でホースが２年に１回交換らしいです。
他は金と時間ができれば・・・って感じですね。
特にパワフィル。

一方１ktの方は・・・
まだ、いっぱいありすぎて書いたら・・・長くなりすぎて誰も読んでくれませんねｗｗｗ
まず、フレーム洗浄、磨き、塗装からですｗ
前回やりましたが、まだ洗浄する必要アリです。