Dstyle33★Rのブログ一覧

大分頑張って、フレームはあとマスキングのみで塗装に入る予定です。
そして、アンダーカウルのステッカーの粘着剤汚れをベンジンで落として・・・
そっちもマスキングして黄色い部分を塗る予定です。
その後は綺麗にして・・・クリア塗装でコーティングといきたいです。
カウルは一番後なので時間はあるので、時間配分を上手くやって行きたいとおもいます。

今日は5本で済みましたｗ

なんだか・・・
完全にネタ切れ感があるのですが・・・

どうしたら良いんでしょうかねｗｗ

今回オイルキャッチタンクを設置して例のオカルトアイテムを装着。
そして、オイル交換の時に入れすぎたオイルを少し抜いた・・・

オイルキャッチタンク→大気開放により、排気ガスを吸引させずに済む。

オカルトアイテム、コンデンサーによりバッテリーでは追いつかない電力のレスポンスを補い結果、点火力ＵＰに繋がる・・・のか！？

オイルの入れすぎ→抜き取りによりフリクションが減る。

どれも効果はあると思うのだが・・・
大分、パワー上がったように感じるのでどれをとってもそんなに大きく影響を与えたとは思えないからなぁ・・・ｗ

特にオイル。
殆ど抜いていないｗｗｗｗ

でも、理由はどうあれ、パワーアップは乗ってて気持良いもの。
またまた神戸まで往復１００ｋｍツーリングをしてしまったｗ
少しの下りで11000回転まで回る・・・
多分、スプロケ交換しても上まで使いきれると思うな～！

チューニングによるパワーアップは今回が初めてでかなり斬新です。
スプロケを交換して最高速を上げる前にブレーキホースを交換したいと思います。