Dstyle33★Rのブログ一覧

足回りと言えばまずは、サスペンション！と思われる方が大半と思います。
もしかしたら俺だけかもしれないですがｗｗｗｗｗ

Ｆフォークは、ＭＯＴＵＬの１０ｗにオイル交換＋シール類を新品に変更程度。
タイヤはダンロップのＴＴ９００ＧＰ。

そこまでは、普通な作業なんですが・・・・・・・

問題はリアサス！
リザーブタンク付き欲しい！！
オーリンｽﾞのｻｽを他車種から流用と考えてましたが・・・
まず、問題はサイズ。
上下穴ピッチ２９０で上幅４０、穴１０、下幅３８で穴１２なんて、ジャストフィットするものなんてあるはずが無い！（笑）
必死に検索してた俺が馬鹿みたいに思えてくる（苦笑）

そこで、無理矢理流用を考え中。
と言うのは、長さとピッチだけ合わせて、幅はワッシャーなどを詰め込みまくり合わせるという方法だ。（爆）
それならば、サイズオーバーしない限り可能ではある。

次の問題は値段です。
状態の良いオーリンｽﾞｻｽだと5万ぐらい見ておかないと・・・
それとタイヤとなると相当痛い出費・・・ってか財布からそんな大金出てきません（＾＾；
って訳で無難に・・・オーリンｽﾞじゃなくても性能の高そうなＹＺＦ－Ｒ１純正を流用と言う形に・・・
ですが、それも、上ピッチは１０ｍｍなんですが、下も１０ｍｍなんですよ！
同時進行でサービスマニュアルをガン見・・・
そしたらｻｽのボルトを通す穴のことをカラーと言うことが判明！
カラーを検索してるとあるある・・・
ま、少ないですが・・・１２ｍｍピッチで外径１５ｍｍ程度！
あとは、使えるかどうかですが・・・そこまでの情報は入手困難です（－－；

今月にでもやっちゃおうかな～？と・・・
先にブレーキですが。

まぁ、近々またまた整備手帳が熱くなると思います。