Dstyle33★Rのブログ一覧

長らく単車を弄ってませんでしたが、欲しかったパーツを安く入手できて、取り付けに苦戦しながら、単車熱が復活してきました。

と、いうのも、現在車の方は頭打ちなんですよ～
オーディオやったし、現在マフラー関係に手をだしています。
そうしたら、次はパワフィルですが、それぐらい買って付けてあげますけど・・・

ＬＳＤ　　８万円
車高調　６万円以上
ロールゲージ　６万円

って、どれも手がでないのです（笑）

まぁ、次はパワフィルとＨＩＤぐらいだと考えておりますが（苦笑）

と、言うわけで、免停中につき、のんびり弄るならバイクかな～？っとね！！
サスの装着が終われば、自作でバックステップを作成しようと思います。
えーーと・・・とうとうマニアの領域に入ってしまったようですね（汗
工場の裏から鉄板をパクって来てグラインダーで・・・
と、言うわけで、グラインダーを買わないと（＾＾；

ＴＺＲも残すところ、リアサス、バクステ、チャンバー、パワフィル、ＭＪ。
小物類でステップ、３ｘｃホイール程度じゃないでしょうか？
まずは、方向性としては、足回り、ポジションを固めて今のパワーを使い切る！！
秋名のハチロクみたいな状態になってから、パワーを出していきましょうかね（＾＾ｖ
ですので、まずは、サスと、バクステです！！

結局付けれなかったＹＺＦ純正サス

整備手帳更新しました！！

到着したので、早速、作業にかかりましたが、カラー移植でボルトオンと考えていた自分が甘かったです（苦笑）
それでも、取り付けは出来そうなので、なんとか、方法を考えて、再度挑戦しようと思います。

問題はイカの通り・・・
１、下側の取り付け穴ピッチが、ＴＺＲは１２φに対し、ＹＺＦは１０φ
２、外形は同じぐらいだけど、ＴＺＲの下側カラーがピロ足で取り外し不可。
３、ＹＺＦ純正のカラーをボウリングしたら良いのだが、１２ｍｍのドリルビットなんて・・・

他、結構、問題がありますが、唯一クリアしているのは、取り付け幅ピッチと、全長、スペースです。
カラーの問題さえなんとかすれば・・・・