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今まで、使っていたのは潰れたスタンドの余り物でしょうか？缶が錆びてたのを４缶１万円程度で入手したものを使用していたのですが・・・
それを使い切った為、新しく用意したNewモデル（缶のデザィンだけ）のを使いました。
性能的には・・・走ってみないと分からないですね。
それに、２０００ｋｍ使用した廃油と比べても仕方が無いし（＾＾；

あと、デフオイルも交換しました。
いつも通りＲｅｄ　Ｌｉｎｅの75ｗ-140NSです。

ベアリングが死んでいるのか？キャタリングにしてはどう考えてもおかしいような音がしていたんですよ～（汗）
オイル変えたら解消しました（＾＾ゞ

５０００ｋｍに１回じゃ駄目なのかなぁ～？？


ミッションオイルに関しましては、クラッチ交換のときに抜き取りますので、交換はしていないです。




なんやかんやと言っても、もう８万ｋｍかぁ・・・