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昨日ちょっぴりワークス師匠のお店でクラッチAssyとフライホイールを交換してもらいましたしてもらいました。

一昨日、アクセルターンをしようと思って4000回転でクラッチを繋いだところ明らかに滑っていてケツが出なかったんです。

まぁ、純正ですから…

大会に向けてプレート、フライホイールをニスモの強化に、ディスクはエクセディのものらしいです。

ちょっぴりワークス師匠！
作業が早すぎ～ッス!!
休憩含めて1時間程度でした(汗


リレーズベアリングも新しい目の物に変わって安心～

ペダルが重くなり、繋がるポイントが手前になり運転のスムーズさが無くなりましたが一時のものでしょう。

まだ、走りには行ってないですが、超ー楽しみで仕方ないです。