Dstyle33★Rのブログ一覧

ＲＺＶに一時期心を奪われてたものの、アレは入手不可能！
高嶺の花ってやつだ！
そう割り切って・・・
ＫＴの修理プランを考えなくては！
今現在、ショップに預かってもらってる段階なので現物は手元に無い・・・
ショップがあんなに高額を出さなければ任せたかもしれないのにｗ

って訳で、破損確定部分のみ買い漁りing now！
ショップの人がＦショックがいがんでる可能性がと言うので念のため購入！
ハンドルも死んでるわけだし・・・
セット品を6800円で落札～
その他は入札中。

現在、シート、センタートップ、シートカウル(左右）、ハンドルスイッチ(左右)、メーターパネル、Ｆウィンカー、テールライト、ヘッドライトに入札中・・・
Ｆショック、ステム、ハンドル落札済み！

修理と同時進行でペイントやドレスアップも行う予定！
スクーターで移動手段は確保してるし、楽しい日々が続きそうだ（＾＾ｖ

オークションでＴＺＲのプラモなんか・・・無いよな・・・（泣
と思いながらヤマハで条件指定して検索中・・・
ＹＺＲはある・・・
その中に・・・ＲＺＶ５００？
なんだこりゃ？？
・・・
・・・
・・・
ぎゃぁぁぁーーー
１ＫＴに似てる！！！
こんなものがあったなんて・・・
存在すら知らなかった（＾＾；
ちなみにＮＳＲ２５０のプラモはあるね・・・（苦笑
どちらも安く買える機会があれば是非！！

暇ならプラモ！
実際の車やバイクでは弄るよりも乗るほうが楽しい？
って訳でなかなか弄る機械がありません。
だったらプラモぐらいは自分の好みのものを！と言うことで・・・
Ｚ３３とＺ３１！
Ｚ３１は元白ボディ！
Ｚ３３は元銀ボディ！
どっちもペイントしてまーす（＾＾ｖ

えーーと・・・
色々と彷徨ってますが（＾＾；
今回、リード９０に決めました（現段階）
まず・・・
ＫＴ修理
↓
新しく１ＫＴ検討
↓
ＶＴＺ２５０検討
↓
～１２５検討
↓
～１２５スクーター検討
↓
Ｇアクシスに決定
↓
買いたい店にＧアクがないことが判明
↓
葛藤（笑
↓
リード９０に断念

どーせ移動手段なので、拘りは無く・・・
盗まれそうにないしｗ
Ｇアクのように社外パーツが・・・少ない・・・
ま、機会だし、しっかりＫＴと移動手段を分けておこう！
一緒にするのはＫＴが可哀想だｗｗ

オークションにてＫＴのパーツを物色・・・
してたら、思い出しちゃってスクーターなんか買う金あったら先に走れるようにしてやりたいなと思った・・・
別にまずは完璧じゃなくても走れれば・・・
で、明らかに壊れてる部分はミラー、アッパー、アンダーカウル？、メーター、アッパーステー、スイッチ（左）、左シートカウル、テールランプ、ハンドル、シートの下にあるステー部分！！
そのなか最低限走行に必要なのは、ハンドル、シートのステーだろう・・・
道路交通法を守るならメーター、テール、ウィンカー（Ｆ）だろう。
ウィンカーは確かアッパーカウルに装着されてたし・・・
で、オークションを物色してたら安い方で大体1000円～3000円程度(単品）で揃う・・・
一番高いのはシートのしたの金具で確か6000円近くしてたような（苦笑
まとめてみると・・・
テールランプ500円
アッパー500円～（ナックルガードも必要なら2つ買って組み合わせが必要！）
アッパー800円～（その他予備のスクリーンが入手可（＾＾ｖ））
スイッチ500円
シート１０００円
アンダー左右5000円
アッパーステイ1000円
シートステー5600円
メータ2500円
ハンドル2000円
シートカウル左右1000円
（ちなみに全部中古品！）
勿論オークションなので値段の変動はあるが大体・・・
2万円＋送料で２，５万と考えようか？
アンダーカウルとか無くても良ければもっと安い！
まず走れる状態に・・・なんとしても！！

結局バイク屋側はかなりの金がかかるから、良く見積もった上で・・・と言うことでまだ手は付けていない！
プロの力を借りるのは最後の最後だ・・・
出来るところまで自分で・・・

はい、一人で突っ走って来ちゃいましたが・・・ｗｗ
今月中ぐらいからか・・・
ＫＴの改造を自慢するために設立したこのブログが事故ったＫＴのレストア工程をＵＰする場所に変わります（笑