Dstyle33★Rのブログ一覧

この方（笑）の所有物です。
ミントから乗り換えたらしいですが、相変わらずトラブルが多いことですｗ
乗ってみたところ、ＡＴなのに、エンストする・・・
加速はＯＫ！
だけど、フルスロットルでカブるか！？
エンジン回転数が安定しない。
乗ってて不安。
はい、スロットル空けてても失速していってあーあ・・とか思ってたらいきなり加速しだして置いていかれそうに・・・ｗ
これが１ｋｔだったら間違いなく死んでいる！！
キャブのＯＨが必要と思われますが・・・
ま、結構いつでもハズレ車両を引いてきますよね～この人はｗｗｗ
ちなみに2万円ぐらいだったらしいです。

本日、メッシュホースの装着を試みました。
古いフルードを抜いてメッシュ装着まではスムーズに行えたのですが、フルードを入れるところで・・・
どんだけ注射器で吸い取っても気泡が出てきます。
いつまでやってもタッチはフニャフニャのまま・・・
バンジョーボルトの締めが甘いのか！？
そこから空気が入ってるのか？
と思いましたが、オイル漏れはありませんでした。
相手はアルミですので、少々弱めに取り付けたのですが・・・
大丈夫そうです。
現在Ｆブレーキ不動ですｗ
ヘッドライト無灯火でもウィンカー使えなくても乗ってましたが、流石に今回は・・・
乗る気になれないです（－－；
どうしようかな～・・・（泣

明日は絶対にＧアクのキャリパーに青赤のアクセントが付きブレーキが強化される・・・
そう、この美しきＴＺＲのように（核爆）
と願っている（爆）
ちなみに、画像は１ｋｔから編集で・・・
明日はまたまた邪魔者の研磨野朗Ｍｒ．Ｔ君が現れます。(笑）
Ｍｒ．Ｔ君ねぇー
Ｊｏｇ買って浮かれちゃってるんですよーｗ
なんか、加速の鋭さ１ｋｔ並みとか言ってましたよ（誤爆）
後ろに乗って泣きそうになってたのに・・・
よくもまぁ、ヌケヌケとんなこと言えますよね（＾＾；
ナメとるとしか思えんなｗ
こりゃレストアが完了したら阪神高速環状線で怖い目に合わしてやらんとなｗ
そう、事故暦のあるＫＴで！！

ま、なんにしろ、明日はメッシュホースを装着して、ブレーキフルードを新しいのに変えます！！
コレで俺の走りも余裕が出来ますな～ｗｗ
いや、俺の作業じゃいつ何が起こるか分からないか！？（笑

ヤマハ純正が５００ｍｌで１３００円程度・・・
しかし、せっかく苦労して作業するのに、元々入ってたのと同じ銘柄は嫌だｗ
ってことで、カストロールのＤＯＴ４を選択。
ちなみに、お値段１７５０円！
２３００円でカストロのＤＯＴ５、１２００円でデイトナの３００ｍｌ入りが買えたが・・・
デイトナはなんとなくブランドで売ってそうな気がしてｗ
カストロは純粋にオイル専門で作ってるから信用できると思い購入に至った。
ちなみに、ワイズギアも名門だが、純正はあえて避けたかったｗ

さて、今のブレーキもフルードが腐ってるのか、エアをかんでるのかで効きが悪く、ゆっくり握って言ったらじわ～っと沈んでいく・・・
まず、不安ですので・・・
メッシュホース装着とフルード交換と行きたいと思います。

作業予定は日曜日・・・
ブレーキフルードは水に弱いらしいので、天候により変更する可能性は十分になりますが・・・

ちなみに、この画像、カッコ良くね？（笑

これで、まぁ安心！
まぁ、まだ擦ってはいないけど、カストロールのスタンドよりは性能落ちたかな！？
機能性はＯＫでもセンタースタンドには適わない・・・？
良いとこもあれば悪いところもアルって感じですかね？？
センタースタンド立ててコールするのはそれはもぉ迫力ありましたから～ｗ