Dstyle33★Rのブログ一覧

ＭＯＳキャリパーが到着しました。
　
軽く清掃してました・・・
まず、自分の拘りチョイスの新品パッドを装着したいのですが・・・
ＦＥＲＯＤＯからは出てない模様。
さ、何をチョイスしようかな・・・

あと、ＢＲＥＭＢＯラジアルマスターとホースが必要！
来月の給料日が25日なんで、さっさと購入としましょうか・・・（＾＾；
その前に、絶対にハンドルを切った時にラジアルマスタだと水温計に干渉どころか、ゴッツンしちゃうと思うんですよね～
困った困った・・・どうしようか・・・（－－；

画像は勝って帰ってきた勇敢なＴＺＲです（爆

えーーと・・・
１号線で午前４時・・・
マスタング発見！
ついつい本能は回転数を上げ、オーバーテイクに走ってしまう・・・
信号・・・
発進・・・
マスタング速っ！！（汗
次の信号・・・
マスタングと並んでお互い合意の下で（多分)全開・・・
加速で負け気味だが、付いて行けてる･･･
んで、６速８０００回転１６０ｋｍでオーバーテイク！！
めちゃ気持ち良いですね～

それが、初めて買ったバイクはメチャ怖かった・・・
扱えなかった・・・
なのに、今、久々に乗ると、フルスロットルに体も目も付いていきます・・・
ＥＮで手の平サイズパワーでの全開走行の積み重ねが、ライテク向上にもなっていたのでしょう。
そして、前歴１が付くまでの積み重ねにも・・・（誤爆）

コーナリングでは体が付いていかないです。
組みあがった直後ではやはり、心がまだ、ＴＺＲを信じていないですから無理もないですが・・・
日ごろの確認、点検を怠ることなく末永く愛車として乗って行きたいと思います。

ラジエターの液漏れも直ったことだし・・・

アッパーカウルも装着してヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプ点灯確認ＯＫ！
ブレーキ良し、エンジン良し！
締め付け漏れなし！！

さ、そろそろ普通に走ってみたいところですね・・・
明日は５時からバイト入ってますが、明後日は休み！
だったら、明後日に行くのが効率的なんですが、今日→明日が晴れでそこから１週間ぐらい連続で雨の予報・・・
って訳で、動かしてみることに・・・

予定では、まず、セルフスタンドで空気圧チェックして、各部オイル漏れないかチェック。
そして、無ければＧＯ！
あったら・・・・帰還と言う方向になりますね・・・

さ、行ってきますｗｗ

ＭＯＳキャリパーが右側と左側で別れて売っていたんで、右側だけ入札しました。
そして、６８５０円で落札！！
でも、コレはＹＺＦ－６っていう６００ｃｃの逆輸入車に装着されていた物なんですよね・・・
ま、おそらくピッチは１００ｍｍなんだろう！と言うことで落札したんですけどねｗｗｗ



しかし、そのまましよう可能なのかどうか・・・
パッドの錆びが付着しているだけなのか、それとも本当に錆びているのか・・・（汗
９９０円が開始価格なのに・・・
よくもまぁ、６８５０円までにも値上がりしたものだ！！

ウォッチリストに入れてなかったんで左側の落札価格は把握してませんが、その時１０００円程度でした（－－；
絶対に左右セットで入手しようとしてたんでしょうね・・・
たぶん、相手にとっては僕が右側だけに多額な自動入札してたのが予想外だったんでしょうねｗｗｗｗ
まぁ、なんとか、妥協できそうな値段で入手できました・・・

後は･･･
ってか、その前にマスターの方が欲しいんですがｗｗｗ
だって、今の純正はヤマンボだもんｗ
性能は十分だから・・・
しかも、新品パッドｗｗ

ま、ブレンボラジアル×ヤマンボキャリパでパッドが無くなるまで使って・・・
その間にＭＯＳをＯＨして後で、ブレンボラジアル×ＭＯＳキャリパになりますかねｗ

ってか、ＶＥＳＲＡのパッドがドライバースタンドで１３００円で売ってた（汗
うーん・・・
もしかしたら、ＭＯＳ使わない可能性も（＾＾；

昨日は殆ど働いてたんで、今日は休みです。

今日は・・・
１日中作業してました！！！

整備手帳！！



整備手帳も一気に更新です。

スクリーンも作成したことだし・・・
良い調子です！！