Dstyle33★Rのブログ一覧

最近まで、全然負け越しで楽しむことすらままならなかったパチンコですが、3日前、いつものように負けていて12000円ぐらい使ったんですが、3件目（＾＾；
1パチ専門の場所に行ってみたらＧＡＲＯのコーナーがあって、この店は俺向けであることを確信しました。
ま、台のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟだけですが・・・ｗ

打ってみたら1500円ほどで大爆発１６連荘です（汗
2万発チョイですが、9割換金みたいなので気に入ってメンバーになりましたｗｗ
そこに貯玉しておいて、次の日は4500円ほどで6000発（５連荘）だしました。
しかも、全回転　心滅ですよ（＾０＾）

いままで、負けっぱだったので、地味に調子が上がってきたかな～？と思いますが・・・

パチンコも良いですが、明日は大会に向けて鈴鹿で練習をしてきます。
車載動画の環境も多分バッチリですし、今回はメモリーカードもバッテリーも事前に準備できておりますので、ガッツリと動画を持って帰ってこれると思いますんで、クラッシュシーンを期待しててください～♪

ロアアーム、タイロッドの予備は左右用意してあるのですが、どっちかと言うと、気温が気温なだけに、デフ、ミッションが心配です。
冷却装置が無いですからね・・・（汗）
あと、クラッチも残り僅かかと・・・（＾＾；

ヤバイですけど、大会が終るまではなんとかして乗り切ろうと思います。

久々にガードレールに喰われました(汗

ちょっと悲しかったりですが、インタークーラーにダメージがなかったんで気にしないことにしておきます(笑)


これにて左右共にヘッドライト損傷ですww

って、言うのもつい最近のことなんですがねぇ～ｗｗｗ

山で走行中に前を走っていた車がスピンして突っ込みました。
振り替えしゾーンだったので、先があまり見えていなかったんですよ・・・
んで、立ち上がりでトラクションが掛かってスピードが乗ってきたところで前の車がスピンする瞬間を目の当たりにしました（滝汗）
ま、道も細くよけれるわけもなく前車の運転席側ドアに激突・・・（－－；

なんとか、謝りまくってゆるして頂きましたが・・・

このスカ君で人を巻き込んだ事故をしたのは初めてですが、後味の悪いものです・・・
2日後、また山を走りに行った時も合いましたが、お互い傷がそのままでした（笑）


フロントを綺麗に？してから3ヶ月程度でしょうか・・・
前置きＩＣを入れたと同時に綺麗にして何処まで無傷で保てるかに挑戦していましたが、3ヶ月間が限界のようでした。
でも、前置きＩＣやラヂエタなどには被害が及んでいなかったのでそのまま今も放置してあるのですが・・・

次はＦＲＰエアロでも入れちゃおうかな！？（＾＾；

フェンダーは少し引っ張ってバンパーとのフィッティングが取れるように出来たら良いや～ｗｗ

やはり、コレで、車が全然違うものへと変わるのです。


燃料ポンプも変えてあることですし、次はブーコンで一気にやっちゃいましょうかねｗｗ




あ、それと、MSC　CHALLENGE　2011　中日本ｴﾘｱ　第3戦が鈴鹿ツインサーキットで行われるということですので、ビギナークラスでエントリーを行いました。
さて、今まで頑張って山でストレス発散していた成果を・・・（誤爆）
山走っているだけでは勝てないので、鈴鹿のフリー走行をしてきま～す！！

ついでに、本日はボンネット、左右フェンダーの黒い部分にのみ、ワックスを施しました。

さて、本題に入りましょ～ｗ

整備手帳：メタルタービン装着

装着して、１００ｋｍ程度走行後、いきなり山に行ったのですが・・・
２，３本走ってアクチュエーターが開きっ放しになりまして・・・終了～
（ウェストゲーターを装着してましたので音で速攻分かりました。）
ですが、そのうちにアクチュエーターが閉じます（＾＾；
ま、走れる状態ではなかったので、もう少し慣らし走行かな～？と思いました。
と、同時に強化品の必要性を感じました・・・
ブースト0.4ぐらいしかかからないので正直遅いですね・・・

んで、ＲＢ２０のバネが硬い純正アクチュエーターをあるお方からいただきまして・・・
その場で付け替え、試走したところ、もどかしかったブースト立ち上がり途中での弁の開き、固着などが解消され、純正ブーストメーターで見た感じ0.6ぐらいまでブーストが上がる上がる、速い速い・・・
正直怖いですｗｗ壊れるかもって意味で（爆）
実は1ｋｇ掛かるらしいです（汗）
ブーストコントローラー要らないんじゃ？？（苦笑）

とりあえず、家にＢＣＮＲ３３純正燃料ポンプが到着しているようですので・・・
それに変更してから山へＧＯですね（＾＾；

と、ついでに・・・
現在リア＆フロントバンパー修復中・・・