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Dstyle33★Rのブログ一覧

2012年11月14日 イイね!

ワゴンRオーディオ大改造計画!始まりのデッドニング

ワゴンRオーディオ大改造計画!始まりのデッドニング実はもう9割完成している…
知ってる人は突っ込まないでね(笑)

事情は移動手段が作業中は移動手段として機能しなかったので、一刻を争う時間的かつ体力的かつ精神的に必死な3週間でした…

心に余裕が出来た今、遅れて少しずつブログ更新とします。

施工途中な感じで更新していきますがお気になさらないで~

とりあえず、全面内装を剥がし、防振シートをありえんぐらい張って行く非常に精神的に折れそうになる作業です。

初っぱなから一番キツイ所からスタートです。


今回の予定は(施工済みですがw)白スカ(ケツグチャ)→黒スカ(newボディ)へと受け継がれスカにはあまり受け入れて貰えなかったオーディオプレイヤーdeh650とスピーカーtsd1720cの有効活用です。

しかし、ワゴンRの純正スピーカーのサイズは10cm…

こんな素人で完成まで持って行けるのか?
その前に外した内装…ちゃんと戻せるんでしょうか(笑)

次回お楽しみに~♪(核爆)
Posted at 2012/11/14 13:12:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 改造計画 | 日記
2012年10月30日 イイね!

NEWマシーン製作中・・・

NEWマシーン製作中・・・今回のベースマシーンはE-ECR33平成6年の前期型です。
ケツグチャの方がフロント廻りのボディ状態が良かったらしく、板金のほうで時間が掛かってしまっていた様子でした。

メンバーにパテが入ってたとか・・・
買ったときからエアロとか装着されててミッション、ターボで如何にもって感じだったんですけど・・・
やっぱ、本当に状態の良いボディが欲しければ、2000ccのNAでATなノーマル車を仕入れないと駄目ですね・・・
かなり引っ張ったとかで左フロントをぶつけたら千切れる・・・らしいです(汗)

今回のはフロントに約300発のスポット増しが施されて、ます。

Posted at 2012/10/30 07:26:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2012年09月11日 イイね!

天下一品こってり特盛り完食!

天下一品こってり特盛り完食!知ってる人は知ってると思いますがキツイです(笑)
自分でも今回が初完食となりますw

Posted at 2012/09/11 18:37:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑談 | グルメ/料理
2012年09月04日 イイね!

移動手段GET!愛車紹介登録完了~♪

移動手段GET!愛車紹介登録完了~♪愛車紹介 ワゴンR


2月終わり頃に名阪スポーツランドCコースの土手にケツHITして走れなくなりましたが、移動手段として、ケツぐっちゃりのまま走ってましたが、その車を部品取りとして
店に入れることが決定して急遽、購入を決定しました。

移動の足として大切にしていくつもりです。
Posted at 2012/09/04 22:22:45 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2012年08月20日 イイね!

長期撃沈より立ち直り傾向(^^v

あれは何時の事だっただろうか?
ケツぐちゃ悲劇から半年ぐらい経つころでしょうか??

趣味無き日々を乗り越え、釣りやエアガンやラジコンや・・・
色々な、いままでやったことのある趣味に手を出そうか辞めとこうか車と関係ない方向で気を紛らわせ、送る日々・・・
結局、釣りで少しは気を紛らわせましたが(^^;

本日、一緒に働いているS14乗りの初心者が良い廃タイヤ探してURL送ってや!
と、言うことで、昔のように剥がれにくい、残り溝の5mm以上のタイヤを選んで探して・・・
ふと、熱くなってたあの頃を思い出しました!!!!

ラジコンを買おうかどうか迷ってた自分が嘘の様に思えてきます・・・
ハイグリ系で溝ありの激安廃タイヤを買い漁りたくなっちゃったです~♪(笑)



最近どうしてんの?って??
やっと、次の車を作り始めれるかな!?って感じです・・・
もう、半年近くドリフトやってないし(涙)

部品は大体揃いましたので、後は組むだけ・・・
ですが、車検、板金、一部ワンオフと2.3日じゃ出来ないです(苦笑)
完成はちょっぴりワークスさん曰く来年の3月らしいですが(多分、嘘)

気長に待つしかないですかね~(--;
Posted at 2012/08/20 18:07:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「走れない禁断症状モヤモヤ・・・」
何シテル?   04/29 07:10
DRIFT、DRIFT、DRIFT!!! 最初は、タイヤの限界領域、危険回避の習得と言うステップで・・・ と始めたドリフトに魅了され、グリップの世界に興...
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