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2011年12月23日

強化MTマウント!?

強化MTマウント!?  




 


昨日の夜、工芸へあるものの取り付けのためお邪魔してきました。
それが写真のぶつ。写真左の某氏オリジナル強化MTマウントです。

右が純正。左が強化したもの。
純正のMTマウントにある隙間にホームセンターなどで売っているゴム板を挟み込んで、名前忘れましたが特殊な液でコーティング・固定したものらしいです。

MTマウントなんてもの初めて触りましたがゴムが思いのほかすごく柔らかかったです。手で押したら「グニュ」と少したわむぐらいで、こんなものでMTを固定、MTからの振動を消していたのかと思うと純正品のクオリティに感心しました。

取り付けは教えて貰いながらと手伝って貰って1時間30分ぐらいで終わりました。


変えた感想は、まずエンジンかけた時点で違います、エンジンかけた時に伝わってくる振動が明らかに増えました。
次にギアを入れクラッチ繋ぐ時、半クラがしやすい!!今どの程度クラッチが繋がっているのかが分かります。(素人の感覚なんであてにしないで下さいw)
 
で、一番の違いが走行中のギアの入り。
今まで2速フル加速からの3速入れる時、何かに引っかかって入らなかったり、入りづらかったのが、不思議\(◎o◎)/スコスコ入ります。もちろんギア下げる時も一緒。
またコーナーリング中、横Gが掛かっている時でもすんなり入ってくれます。
正直ここまで効果出るとは思わなかったので感激しましたし、運転がめっちゃ楽しくなりました。

まぁその代わり振動は増えますが、アイドリング時だけで、少しでも動き始めたら全然分からないので親とかに文句は言われる事はなさそうです(^o^)


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Posted at 2011/12/23 21:21:08

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