今年も、5月恒例になってきたMAZDA MEETING IN IBARAKI（通称マツダオフ）へ参加して参りました！
このオフに絡めての作業オフも近年増えた気がしますが、関東へ行くのであれば合理的だしネタになるし楽しいしでいいですね。
双方都合が合う様なものであれば、今後もまたあるといいなと思っています。
さて！
4月のSUGOに続き、1か月後のオフイベントなわけですが…
大体の人がこういう場ってオフのネタとかを自分の車にやったりするじゃないですか。
何々を新調した、とか欲しかったアレを買ったとかみたいな。
何も！ネタがない！！！
言って4月もなかったけどもさ。
せいぜい冬の頃に換えた新品のヘッドライト（値段で言えば相当エグいが）くらいが見た目の違いで他に何か変わるものもなく…
車高調新しくしたけど何なら前より微妙に車高上がってるんだぞ。
そういないだろダウンサスより高くして平時使ってるのって。
こういう純正系の佇まいというのは良くも悪くも、特に映えるものではありませんしね。
ただ、まだまだ乗るつもりなのでこれで良いのです。
しぶとく残るのはこういうタイプだと思いますｗ
今年は前日にBLEFWの
作業オフがあったので、洗車は前日の早朝に済ませておきました！
移動に関しては、去年は高速使って移動からの大洗側から南下しましたが今年は下道オンリーで千葉の方から回ってみます。
県境なんですよね現地が。
地味に距離があるだけなのでのんびりしたドライブを楽しんで無事到着。
つよぽんさんのマツダスピードアクセラBL3FWを会場バックに。
車高調入れてホイール替えてーってついにやったわけですねー！
って先に某タレコミでどうするとか知っていたんですがｗｗｗ
いいじゃないのーー！
そして今回初めてお会いできた！
れ び んさん！
アクセラはBLEFW。
最近少しずつBLEFWもご縁が増えて嬉しい限り。
みんカラでもレビューとか拝見させてもらっててざっくりではありますが仕様も存じておりました！
でかいD2ブレーキキャリパーの強さ…
足周りも覗き込ませてもらってお話しさせてもらってましたがエクゼスタビの話をした時に、
わざわざステア切って見える様にしてくれたのです…お優しや。
知りたかったところなので見られて助かりました！！
去年初めましてだった、りゅーさんアクセラBL5FW。
今回は新品車高調やら補強バーやら外装パーツでオリジナリティ出してきてます。
前期フェイスを活かしたエアロやこういうパーツをブラックにする事で張り出し感を出したりと他にない魅力が光ります。
色々見ててえっ！？ってなったのが
タナベのタワーバーのアルミ棒部分の仕上げが違うじゃないですか！
いつの間にこういうザラザラ質感になったんでしょう。
こういうのが知れるのってオフならではで大好きです。
のりぃーさんは今回フロントバンパーをエクゼにしてたので、多分他の人がフロントからはたくさん撮る事だろう…と
バックショットで。
いつもながらかっけーーー
他にまずないアクセラBL5FWです。
さぁここから、どんどん被写体がアップになって行きます。
いつもウチに来るBL5FWさん。
今回マフラーがとうとうナイトスポーツになりましたーーー！！
けしかけたのは自分なんですけどもｗ
パワーを出す手段なら残りこれしかない！音もいい！と。
エアグルーヴ（生産終了の為ナイトワンオフver）
4BEAT-RC（ハイオク）
リーガルスポーツマフラー
揃った…！素晴らしいです。
以前からですがリアウィングもナイトですね。
次は…ナイトのアイライン？
フロントブレーキローターもとうとう300φ化。
今回の遠征はこのブレーキの慣らしもあるとの事ですが、当たりがついた時にその効果を実感できることでしょう。
せっかく軽量な5FWですから、欲しいブレーキ能力がこれで決まるといいのですが。
MSブレーキも流用は出来るけど、これよりハッキリ重たいので…
マフラーネタ繋がりでこちらも。
これは相当レアです。
2LのNA用、コークスポーツマフラー！
欲しいって言ったってそうはいかないやつ。
あるところにはあるんですねぇ…！
今回オーナーさんとは以前からの話で、FFWヘッドライトの闇取引を会場着早々忘れない内にしました。
無事活きれば良いのですが！
こちらも以前からの話で、こーづきさんに見て欲しいとたっくんさんからありがたい事にこれもまたとんでもないレア物を持ってきてくれました！
オートエクゼ メンバーブレースプラスセット（品番MBL4A00）
知ってます？？こんなの。
いつ出ていつ消えたのかってくらいに流通時期が短かった『BLFFW専用』メンバーブレースなんですよ。
存在は知ってた。
知ってたけどこれネットで検索してもホントに情報が少なさ過ぎて本当に世に出たのか？ってレベルｗ
うわーーすげえええーーーって手に取らせてもらいマジマジと見れて感激。
リアがXバー形状になってるやつはオールスチールですけど、これ、横バー部分はアルミなんですよ。
BLアクセラのNAエンジン向けだからなのか、軽量な（言っても軽くはないｗ）アルミ材にしたのか？とかは分かりませんが。
他にもXYZ製ダンパーいじくったり、最近手に入れたアレどうします？みたいな感じで話してたネタ等を直接話せたりでめっちゃ楽しかったー！！
たっくんさん、本当にありがとうございます。
今度リアダンパー換えてからの感想もめっちゃお待ちしてますｗ
野郎数人でバネ囲んで、へへへ…ってやってる様は面白おかしい以外の何物でもないんだよｗｗｗ
いつもいつもこういうオフって話してても見てても楽しくて、あっという間に時間が過ぎてしまうけど今回もほんっとうに、あっという間でした。
お話しして下さった皆々様、本当にありがとうございました！
名残惜しいですが、帰るとなったら今年も早々と帰ります。
去年もそうでしたね。
帰り道にパーツ屋で新古品のバネを購入して帰りましたが今年は、
そう、さっきの写真の黄色のバネ！！
その黄色のバネは、2024年4月に新発売されたラルグスSSスプリングです。
まぁぶっちゃけ最初に出たのを見た時、はぁ～～？そんなオープンエンドのバネって絶対好みじゃないしーーとか言ってたんですがｗ
ちょっと思うところもあって…
このSSスプリングをBLアクセラ界では（※恐らく。2024/05/05装着）マツダオフ翌日に最速フィッティングします！！
とっととしっかり休んでおかねばなりませんｗ
去年も同じ様にマツダオフの後日に、
ラルグスRSスプリングを
あおヒゲさんFFWから、
ほいさんFFWへ車高調を伝承したタイミングで導入したバネでしたが、これが色々とありまして。
新しくバネを購入してもらい今度こそセッティングする事になっていたのです。
日頃からBLNAアクセラの足セッティングやってますが何ていうんでしょうね…
BLFFWへの気持ちが特に熱い人なので。
速いとか楽しいとか何かそういう系ではなくて『FFWらしい』を重視した足にしたい。
今回はそれなりに策もありますが…果たしてできるのか！？
続く！！ｗ
MAZDA MEETING IN IBARAKI 
今年も、5月恒例になってきたMAZDA MEETING IN IBARAKI（通称マツダオフ）へ参加して参りました！
