ロキたんのブログ一覧

3月になるからいい加減タイヤ買うんですけど。

スタースペックはもう決まりなんだけど。

195にするか205にするかで悩んでます。

ちなみに大山オートの社長さんには

「205は予想以上に重いから薦めない」

って言われたし。
205はいたらロドスタパワー無いから直線遅くなりそうな気もするし。
コーナーで稼いだ分を直線で殺されてたら笑えるね。
実際ＮＢ2は205の16インチより195の15インチの方が直線速いらしいし。
185で日光42秒台で走る人がいるのを考えれば195でも十分なような・・？

ぐは～、どうしよう・・。

とりあえずやってみないとわからないんだよな～。
困ったっス。

今までマフラーはサードのスポキャタとレガリスＲだったんす。
共に内径60パイ。

それを中速トルクを太らせる目的でマフラーを50パイストレートマフラーにしたんですな。
そしたら爆音になったんで触媒だけノーマルに。

でも、今日ロガー見てたら遅くなってた（笑）

高速域はもちろんのこと期待してた低速の立ち上がりも遅ぇ～！！

どうやらトルク「感」はあるけど吹けが悪いって事なのかな？
そして今までのは吹けはいいけどトルク「感」がないと。

うるさくなって遅くなるなんてやってられないっス。
どうしよう？

また山の無いＡＣ123で日光に行ってきたっス。

ベストは43秒フラットで変わらないけど、前よりもコントロールしやすくなった。
2ｗａｙのダンパーは奥が深いっス。

あと、やっぱりＬＳＤは1ｗａｙじゃダメみたい。
アクセルオフした時の動きがナーバスすぎ。

多めに付けたキャンバーはいい具合。
できたらリヤトーはもう少しインでもいいかも？

なんかすごく楽しい車になってきた♪

つーかいい加減タイヤ買わないとｗｗ

昼休みにさくっとマフラー交換。

60パイから50パイストレートへの変更。
3000～4000周辺のトルクアップを狙う。

今回は町乗りはインナーサイレンサー入れたから音は静か。
でもドリ車のローレルみたいな音は変わらず（笑）

これで速くならないかな～。

仕事終わってからアンパネを付けた。
今度日光に行く準備。

さすがに10㎝出っ歯で町乗りする度胸はないですよｗｗ

付けてからガソリン入れにいったんだけど、ハイオク147円って何？？
いつのまにそんなに上がったの？