ロキたんのブログ一覧

この間、とある人に「あなたは自分勝手」と言われました。

約束には遅刻するし謝りもしないし、約束は気まぐれでコロコロ変えるし、せっかく予約した店を「イヤ！」の一言で変更させたり「キャンセルの連絡なんか必要ない」とか言ったり、会計の時に払う素振りすら見せないし、あまつさえ礼も言わないし、そのくせ高い店に行きたがるとか。

そんなヤツに言われたくね～！！！

って思いました。
わかっていた事だけど完全になめられてますな。
思わず無言で首を絞めに行きそうになった位頭にきました。
新聞に載る日も近いかもしれませんｗｗ


多分壊れてしまった吸気温センサー。

吸気温補正を無くして使っていたのですが、よく考えたらインジェクションの意味が無いなと。

というわけで中古のＮＢの吸気温センサーを入手しました。

なんかカプラー側の形が合わなさそうだけど、多分なんとかなるでしょう。
これでダメならフリーダムの故障ですかね。

大丈夫だといいな。

妹のＮＣが連日の雨で雨漏り。
フロアがびちゃびちゃに。

俺のはハードトップだし～とか他人事のつもりだったのだが。

さっきセッティングいじろうとＦＣＳＳ立ち上げたら吸気温度が-1990℃になってた（笑）

センサーの配線繋ぎなおしても変化無し。
こういうのって大体アースがおかしいとかだと思うのだが。

嫌な予感がしてカーペット剥いだらフロアがグチャグチャ・・。
思いっきり雨漏りしてました・・。
どうやらフリーダムも濡れているっぽい。

こんな状態でも昼間走り回れていたとは恐ろしい。

とりあえず明日乾かして接点復活剤噴くかな・・。

先日首都高でysheroさんとお話して４スロの中速トルクを太らせたいと相談した所こんな物を作っていただきました。



ファンネルの10ミリスペーサーです。
３Dプリンターすごいです！
ありがとうございました。

つけるとこんな感じ。


今日はテストとドライブを兼ねて出かけてきました。

先週に引き続き軽井沢にw

朝5時半に家を出てログを取りつつ高速で軽井沢に、そのまま鬼押し出し園の駐車場で写真を撮って。


どうでもいいけど自分には写真のセンスが無いw

その後浅間牧場茶屋に行ってソフトクリームを。

この時点で朝8時40分。

そのまま榛名山を経由、勢いで秩父の小鹿野まで足を伸ばしました。
ひたすら峠w

小鹿野でわらじカツ丼食べようと思ったらバイク連中で満員だったのでそのまま帰ってきました。

トータル約470キロ。
ずっとオープンで行きは高速、帰りは下道、峠は結構飛ばしても燃費は12キロ位。
4スロは思ったよりも燃費は悪くない。

スペーサーについて。

アイドルから4500rpmまではたった1センチなのに確実にトルク増えます。
特にアイドル周辺はスロポジ制御なのにDジェの様な粘り。
それ以降も以前より甲高い吸気音でエアクリレスみたいな爆音に、トルク感を伴いながら7500ｒｐｍまで回ります。
高い音は流速が速いとの事なので吸えているかと。
使える回転数は500ｒｐｍ落ち2500から。
峠を走った限りでは全く不満は無かったです。

しかしログを見ると・・。

すごく大雑把ですが。

８センチファンネルの場合、4500ｒｐｍで750ｍｍｈｇ、6700ｒｐｍで740。
9センチでは4500ｒｐｍで745、6700ｒｐｍで735、圧は安定。
誤差っていえば誤差かｗ

どちらも外気圧は759ｍｍｈｇ、吸気温度は22度位、Ａ/Ｆは12,5でほぼ同じ。

む～。
下から使えるようになった分をＩＮ側のバルタイを遅らせて上に振ればいいのか？
なんか堂々巡り？
低中速はよくなったんだからこれでいいのか。

うちのエンジンは5000ｒｐｍで最大トルクが出るので本当はその辺りに合わせればいいのかな？

今は106だからとりあえず108にしてみようかしら。
もしくはバルタイはそのままで8,5㎝ファンネル？

無理なのは承知ですが全域で良くするにはどうしたらいいのか考えてます。

どうでもいいけどクソ暑いのに水も飲まずにずっとオープンで走ってたから知りませんが鼻血が止まりませんｗ