ロキたんのブログ一覧

日曜は夢工房の走行会で筑波へ。

初めての2000走行。

なのにウエット。

タイヤはスリップサインが出たスタースペック。
音もなく滑るからブレーキングが怖すぎ（笑）

なので目標は事故を起こさない事に。

ベストはハーフウエットで1分12秒274、最高速は156キロ。
しかしやる気の無いぬるい走りですな～。



走った感想は

グランツーリスモで走った筑波と違う！！！（笑）

です。

今日はお友達と日光サーキットへ。

今日の目標はクムホの感触をみるのと新しく買ったカメラの様子見。




ｒｅｐｌａｙ　ＸＤ1080　ウインドブレーカー付き　一番荒い画像の設定。
うちのＰＣではこの設定じゃないとまともに再生できません。
しかも載せる為にＭＰ4に変換したらすげ～汚くなった。

2本走ってタイムは41.492秒でした。
いつもながらなぜベストは手ごたえの無いラップで出るのだろう？
てか実はうちの車なら40秒台に入らないと恥ずかしいんじゃないだろうか？

とりあえず2コーナーと高速コーナー2個目と最終手前コーナーの走り方を変えてみました。
結果はまあまあっぽいです。



カメラはこんな感じでマウント。



そういえば。




思ったよりもタイプＣは似合ってましたｗ

1年ほど前にオクで買ったＳＳＲタイプＣ。

なんとなく気になってたホイール。

前オーナーがメタルパッド使って放置してたのかブレーキダストがサビみたいになってた。
何してもダメだったんだけど、覚悟を決めてサンポールぶっかけ祭りでなんとか普通になった。
写真はかなりマシな状態。



綺麗になったタイプＣを見てなぜか違和感を覚える自分。

そして今日昼休みにクムホ組んだタイプＣを見て首をかしげる自分。



なんかかっこわるい？（笑）
ホイール単体（特に汚れてた状態）はかっこよかったのに。

どうやら深リムが好きな自分は立体感がぼやけてしまう白いホイールは嫌いらしい。
だから今使ってる白ＴＥ37も気に入らないんだ！などと1人で納得。

サーキット用に買ったホイールだから別にいいけど。

ところで最近「タイプＣはすぐ割れるからサーキットで使えない」って話を聞いたんですけどホントなんですかね？

去年の話。
とあるロドスタのイベントのジャンケン大会で、とあるショップのクラッチステンメッシュホースを手に入れたんですよ。

ずっと放置してたんだけどあまりに正月ヒマだったんで付けてみました。
ついでに純正のブレーキホースと手持ちのブレーキローターも。

自分ステンメッシュは嫌いです。
色々アヤシイやつ見てきてるし。
耐久力なら純正が一番でしょう。

ちなみにクラッチホースはこんなに軽量化できます。
これだけの長さの物が短くなっちゃうわけですよ。


喜んで付けてエア抜きしようとしたら漏れが止まらない。
もうちょっと閉めこんだら更に悪化。

外してみたら割れてました・・。

てか5㎝位のスパナでちょっと締めたくらいで割れるなんて弱すぎ。
走行時の振動でも割れるんじゃないの？

いただいた物なので文句は言えないけれど、もし身銭切って買った物がこれだったらアタシはブチ切れますよ？
一緒にいた友達も呆れてた。

代わりのホースは無いけど、せっかく外した純正に戻すのはイヤ。
仕方ないので純正のパイプの一部（写真の左下のグルグル）をテキトーに曲げて装着。

ショート化（しかもリジットｗｗ）できたし耐久力抜群だしタダだし、素晴らしい。
これは流行るね（笑）